RENAULT PARTICIPARÁ COM QUATRO 8 GORDINI NO RALLY HISTÓRICO DE MONTE CARLO.
Antes de surgir o WRC, o Rally de Monte Carlo era o mais importante Rally do mundo a seu tempo. (tirando é claro o Dakar e outros). A Renault anunciou a participação com quatro Renault 8 Gordini.
Equipe número 5: Manu Grigot/ Jean Pierre Prevot
Equipe número 8: Jean Ragnotti/Sebastian Delanney
Equipe número 12: Michel Lecrere/ Michel Durvenay
Equipe número 14: Guilllaume Chachel/ Fraçois Paul Forgeux
Lembrando que Jean Ragnotti foi revelado na categoria monomarca do Renault 8 Gordini.
Ele começou com motor 1.1 de 96CV e mais tarde veio o 1.3 de 104CV.
Partida do Rally de Monte carlos.
Motor e tração são traseiros.
O Renault 8 Gordini foi lançado em 1964 ele media 3.99 metros de comprimento, 1.48 metros de altura, 1.35 metros de altura e 2.27 metros de entre- eixos, motor e tração eram traseiros, o motor era o Renault Cléon-Fonte/Sierra conhecido aqui no Brasil como "CHT" 1.1 com carburador de corpo duplo e gera 10KGFMa4000RPM e 96CVa6500RPM, só que além do carburador de corpo duplo ganhava comando de válvulas mais bravo . Além disso foi preparado freios, suspensão e o câmbio manual de cinco marchas no lugar de quatro marchas preparado por Amadeé Gordini. Em 1965 na linha 1966 o motor passava a ser o 1300 da mesma família, mas ganhava câmera hemisférica e agora com três carburadores passou a gerar 11.9KGFMa5000RPM e 104CVa6750RPM e nos anos 1970 com a chegada do Renault 12, chegou o 12 Gordini que veio o substituir.
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