A SÉTIMA GERAÇÃO DA SÉRIE 5 CHEGARÁ NO PRIMEIRO SEMESTRE AO BRASIL.
A BMW confirmou oficialmente a vinda Série 5 ao Brasil. Ela é a sétima geração do modelo. Ele mede 4.93 metros de comprimento, 1.87 metros de largura, 1.46 metros de altura e 2.97 metros de entre - eixos e ele é 100KG mais leve que a geração anterior.
Por dentro ele terá o sistema de condução quase autônoma como Classe E da nova geração, central multímidia que se "mexe" com os gestos e o porta -malas é de 530 litros.
O câmbio é o Steptronic de oito marchas, já os motores serão o 2.nada 16V Turbo da família B48 que gera 35.7KGFMa1450RPM e vai até 4800RPM e 252CVa5200RPM e vai até 6500RPM e o seis cilindros de 3 litros e 24 válvulas, turbo da família B58 é basicamente o B48 com dois cilindros a mais e com isso gera 45.9KGFMa1380RPM e vai até 5200RPM e 340CVa5200RPM e vai até 6200RPM e ambos os motores contam com bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica, coletores variáveis, turbo, intercooler e injeção direta.
As versões que virão ao Brasil serão a 530i M Sport e a 540i M Sport, sendo o 530i equipado com o motor quatro cilindros e o 540i equipado com o motor seis cilindros em linha.
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