UM CLÁSSICO NORTE-AMERICANO ENTRA NOS VÍDEOS DO GT6!
Antigamente era comum criar carros para homologar numa competição, se até no Brasil existiram o motor seis cilindros 250-S do Opala, o kit V8 Quadrijet para o 302 do Maverick e o Oggi CSS que foram apenas 300 unidades e se tornou o primeiro Fiat nacional acima a ter um motor acima de 1.3(ele era 1.4!). No exterior era mais comum ainda, para colocar o Camaro para correr na Trans-AM da GM resolveu fazer o seu próprio 302 V8 e como curiosidade repete o diâmetro x curso do 151 do nosso Opala 2.5 de 1974 até o final da carreira deste em 1992 e não parou por aí: Na África do Sul(ou terra do Joel Santana) chegou a equipar o Chevrolet Firenza que era versão local do Vauxhall Firenza e esse V8 veio justamente para competições na terra do Joel Santana. Mas chega de conversa é hora de ver o V8 norte-americano em ação!
Visão externa
Visão interna.
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