O ROADSTER KEI-CAR ENTRA NOS VÍDEOS DO GT6!
A Economia japonesa imprimiu um ritmo de crescimento forte entre 1960 e 1990. Mas na década de 1990 a economia travou, justamente quando os kei- car Roadster davam as caras. um deles era o Mazda AutoZam AZ-1 e agora temos mais um representante: o Suzuki Capuccino que é o carro de hoje, com seu motor três cilindros turbo, destes só fica faltando o Honda Beat que poderá estar num futuro próximo, mas chega de conversa é hora dos vídeos!
Visão externa
Visão interna.
OBS: HOJE DIA 17/05/2017 o Youtube bugou, mas pode ficar tranquilos é só clicarem no vídeo.
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