Holden apresenta a versão SS-V do VF Commodore

DEPOIS DE CALAIS E HORA DO ESPORTIVO DA HOLDEN.

A versão SS também é mostrada,tem spoilers,saias laterais,rodas de liga-leve aro 20 pretas e aerofólio na traseira como todo sedã esportivo australiano.ou seja é bem chamativo.

Por fora aerofólio,spoleirs,saias laterais e roda de liga-leve aro 20.

Por dentro o interior todo esportivo com iluminação vermelha para todos os cantos.

                                       Por dentro iluminação vermelha e painel com iluminação vermelha.
Duas opções de câmbio:manual ou automática ambas de seis marchas e o motor é lendário LS3 6.2V8 com bloco e cabeçote de alumínio,comando de válvulas no bloco acionado por varetas e corrente metálica e apenas 16 válvulas e com isso gera 413CV.ou seja o visual esportivo não valia nada,sem o motor.