Ford Fusion Hybrid chega ao mercado nacional.

DEPOIS DO TITANIUM E DO FLEX, AGORA O FUSION ESTÁ COMPLETO COM O HYBRID.

O Fusion acaba de ganhar uma nova versão, o sedã de 4.87metros de comprimento,1.85metros de largura, 1.49metros de altura e 2.85metros de entre - eixos. Por fora a única diferença é os logos "Hybrid" nas laterais e na traseira.

Por fora a diferença em relação aos outros Fusion é os logos "Hybrid" nas laterais e na traseira.
Por dentro o painel é quase igual, só muda o quadro de instrumentos. mas o bom acabamento se mantém na versão ecológica.

Por dentro ele é quase igual as versões convencionais do Fusion.

O câmbio em vez de um automática convencional foi trocada por uma CVT e ele tem dois motores o Duratec 2.nada Flex com bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica e coletores variáveis foi transforma em ciclo Atkinson e com isso gera 18KGFMa4250RPM e 145CVa6000RPM e elétrico com 120CV e juntos ele geram 190CV e outros 75CV? estão recarregando as baterias só pode...., a sua suspensão é independente nas quatro rodas tipo McPherson na dianteira e multilink na traseira e os freios á discos nas quatro rodas.

O motor 2.nada á gasolina gera 145CV e o elétrico 120CV e somados eles geram 190CV.
O seu preço é de R$124.900 é o preço elevado a se pagar por fazer média com o meio ambiente, mas é mais barato que o modelo anterior e está na média dos outros Híbridos.