O NSX, o RX-7 e o Supra são lendários, mas formando o "quarteto mágico" japonês dos anos 1990 tem o Mitsubishi 3000GT ou GTO no Japão.
O motor é o V6 de 3 litros, 24 válvulas, com dois turbos, todos da família Cyclone "Debonair" da Mitsubishi e com duplo comando de válvulas no cabeçote é da mesma família dos V6 3.5 de comando de válvulas simples e cabeçote 24 válvulas usada nas Pajero Dakar, Pajero Sport e L200 Triton que de início eram á gasolina e depois viraram Flex. voltando ao cupê japonês, nele é óbvio que apenas só á gasolina e de fato se analisar esse V6 foi um belo usina de força e para dar conta uma tração integral e um câmbio manual de seis marchas e então vamos para os teste?
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