O KEI CAR JAPONÊS DOS ANOS 1970 ENTRA NOS VÍDEOS DO GT6!
Ontem foi a vez de um Kei Car da era moderna: 660cm3, mas nem sempre foi assim, no meio dos anos 1950 até 1980 os Kei Car eram 360cm3 e nos anos 1980 foram para 550cm3 e por essa razão S500 e S600 nunca foram Kei Cars. A Honda chegou a ter S360, depois vieram N360, Life e o Z ACT que é o carro de hoje. Tirando proveito da fabricação de moto, a Honda usou o motor da CB 450 da época e reduziu sua cilindrada. mas chega de conversa é hora do vídeo!
O vídeo está aqui.
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