UTILITÁRIO ESPORTIVO COMEÇA A SER VENDIDO HOJE E VERSÃO DE ENTRADA DEVE SER A MAIS VENDIDA.
O novo Mini Countryman começou a ser vendido pelas concessionárias de todo o país. Ele é feito na plataforma UKL que também serve ao Hacht e a minivan BMW Série 2 e com isso ele mede 4.29 metros de comprimento, 1.82 metros de largura, 1.55 metros de altura e 2.67 metros de entre - eixos.
Novo Countryman ficou maior feito na plataforma UKL.
Por dentro o painel é bonito e bem acabado como todo carro desse segmento e vem com Mini Find Mit de série.
Painel bonito e bem acabado.
Ele vem com duas opções de câmbio: automático de seis marchas ou de oito marchas, duas opções de tração: dianteira ou integral, duas opções de motor o três cilindros 1.5 12V Turbo da família B38 com bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica , coletores variáveis, turbo, intercooler e injeção direta e com isso gera 22.4KGFMa1250RPM e 136CVa4400RPM e vai até 6000RPM e a segunda opção é o 2.nada 16V Turbo da família B48 é o B38 com um cilindro a mais e com isso gera 28.5KGFMa1250RPM e 192CVa5000RPM e vai até 6000RPM. A sua suspensão é independente nas quatro rodas sendo McPherson na dianteira e Multlink na traseira. O câmbio de seis marchas está atrelado ao motor de três cilindros e o de oito marchas atrelado ao de quatro cilindros, a opção de tração integral apenas para o motor quatro cilindros.
O motor 2.nada 16V Turbo e injeção direta gera 192CV.
O preço é de R$144.950 para a Cooper que vem com o 1.5 12V Turbo, R$164.950 para o Cooper S que vem com motor 2.nada 16V Turbo e R$189.950 para o Cooper S ALL4 que vem com o mesmo motor do Cooper S e vem com tração integral.
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