O PRIMEIRO 16 VÁLVULAS JAPONÊS ENTRA NOS VÍDEOS DO GT6!
Você deve estar mais cara que o Espiridião Amim de saber que o Tempra 16V foi o primeiro carro brasileiro com motor quatro cilindros e 16 válvulas(embora o motor seja feito na terra do Maradona, mas o carro todo era feito no Brasil).
Agora sabe quem foi o primeiro 16 válvulas japonês? se não fique sabendo agora: é o Nissan Skyline RS 2000 16V Turbo que se tornou o primeiro quatro cilindros com quatro válvulas por cilindro no Japão e isso dez anos antes do Tempra brasileiro, só além da versão aspirada esse motor teve a versão Turbo que é justamente o carro de hoje.
Na época a Nissan não tinha o GT-R(vítima da crise do petróleo de 1973) e esse era o Nissan esportivo da época(além é claro dos Z-Cars), mas chega de conversa é hora do vídeo!
O vídeo está aqui.
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