O ITALIANO DE CORAÇÃO ALEMÃO ENTRA NOS VÍDEOS E NA VOLTA RÁPIDA DO GT SPORT!
Horácio Pagani era engenheiro da Lamborghini que quando teve uma ideia não foi aprovada pelo alto comando da empresa.
Como Horácio é argentino e amigo do Juan Manuel Fangio e esse tem contato com a Mercedes-Benz, ele começou a fábrica os seus próprios carros e de quebra ganhou um contrato de fornecimento de motores Mercedes-Benz, no caso era o M120, já que o M137 na época não tinha elevadas potência, hoje o M137 se modificou e virou M275 com duas turbinas e no caso do carro de hoje M158, mas M137 sempre teve as 3 válvuals por cilindro típico dos motores V6, V8 e V12 Mercedes-Benz da época , o V6 e o V8 ganham sucessores com quatro válvulas por cilindro, já o V12 não.
A Nossa dúvida é: Será que ele é novo recordista? candidato ele é, mas se será eleito não sabemos, só resta o vídeo e a volta rápida para ver, que estão aqui embaixo!
Visão externa
Visão interna
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