PERUA ESTREIA NOS DEZ PRINCIPAIS MERCADOS DA EUROPA
Depois da série especial de lançamento da 508 SW de nova geração lançada no final do ano passado, a Peugeot lança os modelos "comuns" da 508 SW.
A perua tem um visual bonito ao menos em fotos, ao vivo acredito que nunca verei, já que ela não virá para o Brasil(aliás nem o sedã), ela é feita na plataforma EMP-2. ela mede 4.78 metros de comprimento, 1.90 metros de largura, 1.42 metros de altura e 2.79 metros de entre -eixos.
A 508 SW tem visual bonito
Por dentro o interior é igual ao 508 sedã e o seu porta-malas leva 580 litros. A versão Híbrida tanto do sedã como da perua estarão disponíveis no dia 7 de junho de 2019 em alguns países, entre os equipamentos destaque do sistema de visão noturna infravermelho.
Ele vem com duas opções de câmbio: manual de seis marchas e automático de oito marchas,cinco opções de motores, duas á gasolina e três á diesel, nos modelos á gasolina o motor é o Puretech 1.6 16V THP, ou 1.6 16V da família Prince com bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica, coletores variáveis, turbo, intercooler e injeção direta e com duas calibrações: a primeira é de 180CV e a segunda é de 225CV. Já nos modelos á diesel na entrada ele tem o BlueHDI 1.5 16V Turbo Diesel de 130CV, o BlueHDI 2.nada 16V Turbo diesel com duas calibrações: 160CV e 180CV esse último pertence a família DW que é o EW convertido ao diesel.
O câmbio manual só está disponível para o motor 1.5 16V Turbo Diesel, já o câmbio automático de oito marchas está disponível para todos os motores, inclusive os motores á gasolina.
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