DE MALA PRONTA: NOVA FORD RANGER É MOSTRADA E CHEGA AO BRASIL EM 2023

                                                        

NOVA GERAÇÃO DA PICAPE MÉDIA É REVELADA E COM FABRICAÇÃO ARGENTINA CHEGA AO BRASIL EM 2023 

A Ford não produz carro na Austrália desde 2016 com o fim do Falcon e do Territory(não confundir com atual modelo chinês vendido no Brasil), mas o desenvolvimento de picapes médias e lógico no caso da Sport Utility Pick-up Maverick foi feito á cargo deles.

   A Nova Ranger foi apresentada lá, começa a ser produzida na África do Sul e Tailândia em 2022 e na Argentina em 2023 e lógico chega ao Brasil no mesmo ano, a Ford não publicou dados técnicos, mas todo o visual foi inspirado na F-150 desde e á grade dianteira, até faróis, para-choques e lanternas assim como a Maverick, a Ford não disse as dimensões da nova Ranger deve ser um pouco maior que atual, mas não muito, aliás a atual geração não foi planejada para chegar ao mercado norte-americano, mas acabou chegando em 2019, já esse modelo mostrado é previsto para chegar ao mercado norte-americano. O visual eu achei bonito.

                                            

A Nova Ranger vem com visual inspirado na F-150 

Por dentro o painel mudou tem nova tela de TFT e central multimídia de 12.3 polegadas, na vertical e de 10.1 polegadas independente da versão.

                                              

O painel conta com tela de TFT e central multimídia de 12.3 polegadas 

Ela tem três opções de câmbio: manual de seis marchas, automático de seis marchas ou de dez marchas e aí lógico a transmissão pode ser atrelada a tal tipo de motor, a única opção á gasolina é o Ecoboost 2.3 16V que atualmente rende 310CV com turbo, intercooler e injeção direta, nos modelos á gasolina os atuais 2.2 16V Duratorq da família Puma dão lugar ao 2.nada 16V Ecoblue na configuração monoturbo e na configuração biturbo, na monoturbo que é a Transit vendida no Brasil gera 170CV e na biturbo gera 213CV atualmente é a Ranger Raptor vendida atualmente e no lugar do cinco cilindros 3.2 20V Turbo Diesel Duratorq, entrará o V6 3 litros 24V Turbo Diesel Power Stroke da família AJD ou "Lion" de 60KGFM e 250CV atualmente usado na F-150 turbo diesel. Lembrando que a Ford não revelou dados de potência, mas acredito que não fuja muito disso.

   Para o Brasil em 2023 acredito que o turbo diesel e o biturbo diesel venham, mas o V6 diesel é dúvida, já o 2.3 16V Ecoboost é certo que não vem ao Brasil.