SEDÃ GANHA VERSÃO DE PISTA, MAS CONTINUA COM A GRADE FEIA
Vai implicar com a grade feia? sim, vou implicar mesmo, mas como a BMW diz que "fale mal, ou bem ou fale mim"(no meu caso é a verdade e a verdade é que tem grade feia).
Mas é inegável que tem um desempenho excepcional e então a BMW revelou o M3 CS que tem o motor seis cilindros de 3 litros e 24 válvulas da família S58 que é uma versão de alto tendimento da B58 com bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica, coletores variáveis, biturbo, intercooler e injeção direta só que aqui calibrado para gerar 66.2KGFM e 550CV, o câmbio é o automático de oito marchas.
O M3 é dotado de tração integral e é mais leve
O modelo teve alivio de peso, e segundo a marca faz de 0 a 100KM/H em 3.2 segundos e chega aos 302KM/H. Já o por dentro o painel é bonito e bem acabado, apesar de voltado ao desempenho.
O motor seis cilindros 3 litros 24 válvulas biturbo gera 550CV
O Painel é bonito e bem acabado
O modelo vai começar a ser produzido em Março na fábrica de Munique, Alemanha.
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