O NOVO PORSCHE BOXTER CHEGA AO MERCADO. BRASILEIRO.
Depois da nova geração do 911 chega o Boxter ao mercado brasileiro,ele sempre só teve a carroceria rodaster de dois lugares,o motor é central e a tração traseira(lembrando que a versão rígida é chamada de Cayman) ele chegou em duas versões de acabamento:"Básica" e S,ele mede 4.37metros de comprimento,1.80metros de largura,1.28metros de altura e 2.47metros de entre - eixos,ele tem duas versões de câmbio:manual de seis marchas ou manual-automatizada de sete marchas chamada de PDK pela Porsche e duas opções de motores,na "Básica" em o Boxer 2.724V com bloco e cabeçote de alumínio e duplo comando de válvulas no cabeçote acionado por corrente metálica,se foi o tempo que eles usavam motor do Fusca.... e com isso gera 28.6KGFMa4500RPM e 265CVa6700RPM e a S tem o Boxer 3.524V de mesma concepção do 2.7 e com isso gera 36.7KGFMa4500RPM e 315CVa6700RPM é potência para não botar defeitos e torque também,mas só lá pelas 4500RPM mas eu acho que a Porsche deve ter resolvido essa questão.
Os preços são de R$349.000 para a versão normal e R$449.000 para a versão S,ou seja como todo Porsche é caro.
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