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TESTE EM VÍDEO E VOLTA RÁPIDA DO GRAN TURISMO 7: MCLAREN-BWM F1 GT-R V12 6.1 48V

48V 6.1 DOHC F1-BMW Gran Turismo 7 GT-R Le Mans M70 Mclaren S70 Teste V12 vídeo volta rápida

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RANKING DE VENDAS DE MINAS GERAIS EM MAIO DE 2026: FIAT STRADA ASSUME LIDERANÇA GERAL E FIAT ARGO MANTÉM NOS CARROS DE PASSEIO

2026 Argo Fiat Maio Minas Gerais Ranking de vendas Strada

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RANKING DE VENDAS DO PIAUÍ EM MAIO DE 2026: FIAT STRADA E GEELY EX2 MANTÉM SUAS LIDERANÇAS

2026 EX2 Fiat Geely Maioo Piauí Ranking de vendas Strada

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RANKING DE VENDAS DO CEARÁ EM MAIO DE 2026: FIAT STRADA E BYD DOLPHIN MINI MANTÉM SUAS LIDERANÇAS

2026 BYD Ceará Dolphin Fiat Maio Mini Ranking de vendas Strada

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CAMINHÕES SÉRIE FORD SÉRIE F DE TERCEIRA GERAÇÃO: O MAIS VERSÁTIL

ESSA GERAÇÃO DA SÉRIE F CHEGOU A TER CAVALO-MECÂNICO. A Chegada da segunda geração dos caminhões Chevrolet e principalmente dos Dodge o deixou meio que "datado" fora que ainda existia FNM e Mercedes-Benz encarando naquelas faixas e então a Ford decidiu renovar sua linha caminhões, mas antes veja: Os Chevrolet A/D/D 60/70/80 Os Dodge D400/700/950 Os F-350/600 de 1961 até 1971 A CHEGADA AO MERCADO SE DÁ em outubro de 1971 como linha 1972 chegavam os modelos F 350, F 600, F700 e F750, ou seja já começa ampliação da família no início, o F350 era o leve, ele mantinha o câmbio manual de quatro marchas e o motor V8 292 de 4.8 litros da família Y com bloco e cabeçote de ferro, comando de válvulas no bloco acionado por varetas, o seu diâmetro era de 92mm e o curso era de 95mm o que totalizavam 4785cm3, dotado de carburador de corpo duplo, a sua taxa de compressão era de 7,8:1 e com isso gerava 37KGFM a 2400RPM e 190CV a 4000RPM, lembrando que os v...

Tirando leite de pedra: A metamorfose do AP e suas ramificações.

A O EA 827/EA 113 MOSTRA QUE EVOLUIU ATÉ ONDE NÃO SE IMAGINAVA. O motor AP vai sempre render polêmicas e das boas, aliás as frases mais existente são essas: "AP só existe do Brasil" "Ué está louco? TFSI não tem nada a ver como AP" "O AP é como Jason, quando você pensa que morreu, ele não morreu" "O Jetta usa motor AP" "O Jetta não usa motor AP" Enfim essas frase é para responder a pergunta que nunca quer calar, mas lógico antes que você ache que misturo alho com bugalhos, é só ler a matéria inteira e não distorcer o que escrevi e antes que você comece a chorar sobre o Audi TTS TFSI da foto, vou lhe falar uma coisa: o que importa é o resultado e os resultados produzidos no TTS são excelentes, então não existe por que chorar. A primeira pergunta "AP só existe no Brasil?" resposta: Não, no exterior ele se chama EA 827 assim com os outros motores da VW: EA 111, EA 211, até o EA 113 que depois eu vou explica...

A TERCEIRA GERAÇÃO DOS CAMINHÕES CHEVROLET: O ÚLTIMO DOS CHEVROLET

ELE FOI UM DOS ÚLTIMOS CAMINHÕES A TER A MARCA CHEVROLET NO BRASIL Antes de mais nada, sim um esclarecimento: o Chevrolet D40/6000 faz parte da terceira geração, mas como é digamos "diferentão" a matéria foi separada: A matéria do D40/6000 está aqui. Pois bem, a GM brasileira fazia 20 anos que estava com seus caminhões na segunda geração lançada 22 anos antes, então era hora de renovar os caminhões, aproveitando a chegada da Série 20 a GMB tratou de mexer na sua linha caminhões. O antigos C/D/D60/70/80 então hora de mudar foi posta em outubro de 1985 na linha 1986 a GM lança a nova linha caminhões. A CHEGADA AO MERCADO como eu disse foi em outubro de 1985 como linha 1986 a GMB renovou os seus caminhões de então, aproveitando a esteira da renovação das picapes(Lançamento da Série 20) e entrada da marca no segmento de caminhões leves, na nomenclatura não eram mais de D60,70 ou 80, ou A ou C com os mesmos números, agora eram 11000,13000(4x2), 19000,21000(6x2...

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RANKING DE VENDAS DA PARAÍBA EM MAIO DE 2026: GEELY EX2 ASSUME LIDERANÇA GERAL E FIAT STRADA MANTÉM NOS COMERCIAIS LEVES

ELÉTRICO DA GEELY ASSUME LIDERANÇA GERAL E PICAPE LEVE DA FIAT MANTÉM NOS COMERCIAIS LEVES O Geely EX2 subiu duas posições, o suficiente para assumir a liderança geral, em segundo lugar está o BYD Dolphin Mini que manteve a posição, apesar disso não manteve a liderança nos carros elétricos, em terceiro lugar está o Volkswagen Polo que subiu uma posição e reforçou a liderança nos hatches compactos, em quarto lugar está o GWM Haval H6 que não estava entre os 20 mais vendidos e foi líder nos utilitários esportivos médios, em quinto lugar está o Caoa Chery Tiggo 5X que caiu quatro posições, mas apesar disso manteve a liderança nos utilitários esportivos compactos, em sexto lugar está o Toyota Corolla Cross que subiu duas posições e reforçou a liderança nos utilitários esportivos médios a combu...

RANKING DE VENDAS DE ALAGOAS EM MAIO DE 2026: BYD DOLPHIN MINI E FIAT STRADA MANTÉM SUAS LIDERANÇAS

ELÉTRICO DA BYD E PICAPE LEVE DA FIAT MANTÉM SUAS LIDERANÇAS O BYD Dolphin Mini manteve a liderança geral no estado, em segundo lugar está o Volkswagen Polo que subiu uma posição e reforçou a liderança nos hatches compactos, em terceiro lugar está o BYD Song que caiu uma posição, mas manteve a liderança nos utilitários esportivos médios, em quarto lugar está o BYD Dolphin que manteve a posição, em quinto lugar está o GWM Haval H6 que não estava entre os 20 mais vendidos, em sexto lugar está o Geely EX2 que não estava entre os 20 mais vendidos, em sétimo lugar está o Chevrolet Onix que subiu doze posições, em oitavo lugar está o Volkswagen T-Cross que caiu duas posições, mas manteve a liderança nos utilitários esportivos compactos, em nono lugar está o Jeep Renegade que subiu duas posições e fechando os dez mai...

RANKING DE VENDAS DO PIAUÍ EM MAIO DE 2026: FIAT STRADA E GEELY EX2 MANTÉM SUAS LIDERANÇAS

PICAPE LEVE DA FIAT E ELÉTRICO DA GEELY MANTÉM SUAS LIDERANÇAS A Fiat Strada manteve a liderança no estado, em segundo lugar está a Toyota Hilux que manteve a posição e a liderança nas picapes médias, em terceiro lugar está a Ford Ranger que manteve a posição, em quarto lugar está a Volkswagen Saveiro que manteve a posição, em quinto lugar está a Renault Oroch que subiu uma posição e assumiu a liderança nas Sport Utility Pick-up, em sexto lugar está a Fiat Toro que caiu uma posição, em sétimo lugar está a GWM Poer que manteve a posição, em oitavo lugar está a Chevrolet S10 que manteve a posição, em nono lugar está a Ram Rampage que manteve a posição e fechando os 10 mais vendidos está a Ram Dakota que subiu quatro posições. ...

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CAMINHÕES SÉRIE FORD SÉRIE F DE TERCEIRA GERAÇÃO: O MAIS VERSÁTIL

ESSA GERAÇÃO DA SÉRIE F CHEGOU A TER CAVALO-MECÂNICO. A Chegada da segunda geração dos caminhões Chevrolet e principalmente dos Dodge o deixou meio que "datado" fora que ainda existia FNM e Mercedes-Benz encarando naquelas faixas e então a Ford decidiu renovar sua linha caminhões, mas antes veja: Os Chevrolet A/D/D 60/70/80 Os Dodge D400/700/950 Os F-350/600 de 1961 até 1971 A CHEGADA AO MERCADO SE DÁ em outubro de 1971 como linha 1972 chegavam os modelos F 350, F 600, F700 e F750, ou seja já começa ampliação da família no início, o F350 era o leve, ele mantinha o câmbio manual de quatro marchas e o motor V8 292 de 4.8 litros da família Y com bloco e cabeçote de ferro, comando de válvulas no bloco acionado por varetas, o seu diâmetro era de 92mm e o curso era de 95mm o que totalizavam 4785cm3, dotado de carburador de corpo duplo, a sua taxa de compressão era de 7,8:1 e com isso gerava 37KGFM a 2400RPM e 190CV a 4000RPM, lembrando que os v...

A Primeira geração de picapes grandes da Chevrolet e seus parentes Americanos e Argentinos.

A PRIMEIRA GERAÇÃO DA PICAPES GRANDES DA CHEVROLET MARCA O ESQUEMA "CHASSI DE PROJETO AMERICANO+CASCA LOCAL". Na entrada de década de 1960 os americanos já tinham ganho uma nova geração de picapes,no Brasil seguia a produção da 3100 e os lançamento dos derivados Amazona,Corisco e Alvorada e aí a GMB resolve em cima do modelo americano fazer um desenho local. A antiga Chevrolet 3100 "Brasil" usava o motor 261 de seis cilindros em linha e 4.3 litros de 142CV. A Amazona era a versão local da Suburban. Em março de 1964 é lançado as novas picapes,a cabine simples é chamada de C14,a cabine simples chassi longo e dupla são chamadas de C15,o design era diferente do modelo americano na dianteira e na cabine e na lateral ganhando vinco e na traseira era mantida as lanternas do modelo americano...

Wellington Carlos Liesch de Goes

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