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RANKING DE VENDAS DE ALAGOAS EM MAIO DE 2026: BYD DOLPHIN MINI E FIAT STRADA MANTÉM SUAS LIDERANÇAS

2026 Alagoas BYD Dolphin Fiat Maio Mini Ranking de vendas Strada

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AVISO: TEREMOS MUDANÇAS NO PC

Aviso mudanças no PC Pausa técnica sem notícias

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RANKING DE VENDAS DO SERGIPE EM MAIO DE 2026: GEELY EX2 ASSUME LIDERANÇA GERAL E FIAT STRADA MANTÉM NOS COMERCIAIS LEVES

2026 EX2 Fiat Geely Maio Ranking de vendas Sergipe Strada

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FIAT ANUNCIA QUE PUBLICARÁ FILME DOS SEUS 50 ANOS NO PRÓXIMO MÊS.

147 50 anos anuncio comercial Fiat Palio Palio Weekend e outros próximo mês Strada Toro Uno

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CAMINHÕES SÉRIE FORD SÉRIE F DE TERCEIRA GERAÇÃO: O MAIS VERSÁTIL

ESSA GERAÇÃO DA SÉRIE F CHEGOU A TER CAVALO-MECÂNICO. A Chegada da segunda geração dos caminhões Chevrolet e principalmente dos Dodge o deixou meio que "datado" fora que ainda existia FNM e Mercedes-Benz encarando naquelas faixas e então a Ford decidiu renovar sua linha caminhões, mas antes veja: Os Chevrolet A/D/D 60/70/80 Os Dodge D400/700/950 Os F-350/600 de 1961 até 1971 A CHEGADA AO MERCADO SE DÁ em outubro de 1971 como linha 1972 chegavam os modelos F 350, F 600, F700 e F750, ou seja já começa ampliação da família no início, o F350 era o leve, ele mantinha o câmbio manual de quatro marchas e o motor V8 292 de 4.8 litros da família Y com bloco e cabeçote de ferro, comando de válvulas no bloco acionado por varetas, o seu diâmetro era de 92mm e o curso era de 95mm o que totalizavam 4785cm3, dotado de carburador de corpo duplo, a sua taxa de compressão era de 7,8:1 e com isso gerava 37KGFM a 2400RPM e 190CV a 4000RPM, lembrando que os v...

Renault Trafic: A Van argentina que diz desafiar a Kombi e sua vida e seus parentes no exterior.

A TRAFIC CHEGOU AO BRASIL PRIMEIRO COMO CHEVROLET NUM ACORDO COM A RENAULT LOCAL E A GMB MAS ELA SEMPRE FOI UM PROJETO DA RENAULT. A GM já trazia a Trafic para o Brasil desde o final de 1992 e criou uma versão mais sofisticada chamada SpaceVan, mas a Trafic chegou nas mãos da própria Renault em outubro de 1994 como linha 1995 em quatro opções: Passageiros 10 lugares e 13 lugares, Furgão Curto e Furgão Longo, a largura e altura para ambas as carrocerias eram os mesmos: 1.90metros de largura e 2.05metros de altura, no comprimento o modelo curto media 4.52metros de comprimento e longo 4.89metros e no entre - eixos o curto media 2.80metros e o longo media 3.20metros, O câmbio era manual de cinco marchas e a tração era dianteira e ela vinha com três opções de motores, todos da família J, a primeira era o 2.2 á gasolina com bloco e cabeçote de alumínio, mas o mais anacrônico carburador de corpo simples, comando de válvulas simples no cabeçote acionado por correia dentada é o mesmo ...

Tirando leite de pedra: A metamorfose do AP e suas ramificações.

A O EA 827/EA 113 MOSTRA QUE EVOLUIU ATÉ ONDE NÃO SE IMAGINAVA. O motor AP vai sempre render polêmicas e das boas, aliás as frases mais existente são essas: "AP só existe do Brasil" "Ué está louco? TFSI não tem nada a ver como AP" "O AP é como Jason, quando você pensa que morreu, ele não morreu" "O Jetta usa motor AP" "O Jetta não usa motor AP" Enfim essas frase é para responder a pergunta que nunca quer calar, mas lógico antes que você ache que misturo alho com bugalhos, é só ler a matéria inteira e não distorcer o que escrevi e antes que você comece a chorar sobre o Audi TTS TFSI da foto, vou lhe falar uma coisa: o que importa é o resultado e os resultados produzidos no TTS são excelentes, então não existe por que chorar. A primeira pergunta "AP só existe no Brasil?" resposta: Não, no exterior ele se chama EA 827 assim com os outros motores da VW: EA 111, EA 211, até o EA 113 que depois eu vou explica...

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ELÉTRICO DA BYD E PICAPE LEVE DA FIAT MANTÉM SUAS LIDERANÇAS O BYD Dolphin Mini manteve a liderança geral no estado, em segundo lugar está o Volkswagen Polo que subiu uma posição e reforçou a liderança nos hatches compactos, em terceiro lugar está o BYD Song que caiu uma posição, mas manteve a liderança nos utilitários esportivos médios, em quarto lugar está o BYD Dolphin que manteve a posição, em quinto lugar está o GWM Haval H6 que não estava entre os 20 mais vendidos, em sexto lugar está o Geely EX2 que não estava entre os 20 mais vendidos, em sétimo lugar está o Chevrolet Onix que subiu doze posições, em oitavo lugar está o Volkswagen T-Cross que caiu duas posições, mas manteve a liderança nos utilitários esportivos compactos, em nono lugar está o Jeep Renegade que subiu duas posições e fechando os dez mai...

RANKING DE VENDAS DO PARANÁ EM MAIO DE 2026: HYUNDAI HB20 ASSUME LIDERANÇA GERAL E FIAT STRADA MANTÉM A LIDERANÇA NOS COMERCIAIS LEVES

HATCH COMPACTO DA HYUNDAI ASSUME LIDERANÇA GERAL E PICAPE LEVE DA FIAT MANTÉM NOS COMERCIAIS LEVES O Hyundai HB20 subiu três posições, o suficiente para assumir a liderança nos carros de passeio, em segundo lugar está o Renault Kwid que caiu uma posição, em terceiro lugar está o Hyundai HB20S que caiu uma posição, mas manteve a liderança nos sedãs compactos, em quarto lugar está o Chevrolet Onix que subiu quatro posições, em quinto lugar está o Volkswagen Polo que caiu duas posições, em sexto lugar está o Volkswagen Tera que subiu uma posição reforçando a liderança nos hatches compactos de entrada, em sétimo lugar está o Volkswagen T-Cross que subiu duas posições e assumiu a liderança nos utilitários esportivos compactos, em oitavo lugar está o Chevrolet Onix Plus que subiu duas posições, em nono lugar...

RANKING DE VENDAS DA BAHIA EM MAIO DE 2026: FIAT STRADA E BYD DOLPHIN MINI MANTÉM SUAS LIDERANÇAS

PICAPE LEVE DA FIAT E ELÉTRICO DA BYD MANTÉM SUAS LIDERANÇAS A Fiat Strada manteve a liderança no estado, em segundo lugar completando a dobradinha da Fiat está a Toro que manteve a liderança nas Sport Utility Pick-up, em terceiro lugar está a Toyota Hilux que manteve a posição e a liderança nas picapes médias, em quarto lugar está a Ford Ranger que subiu uma posição, em quinto lugar está a Renault Master que caiu uma posição, mas manteve a liderança nos furgões que carregam mais de 1 tonelada, em sexto lugar está a Volkswagen Saveiro que manteve a posição, em sétimo lugar está a Ram Rampage que subiu duas posições, em oitavo lugar está a Renault Oroch que manteve a posição, em nono lugar está a Chevrolet S10 que caiu duas posições e fechando os dez mais vendidos está a GWM Poer que manteve a posição. ...

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A Primeira geração de picapes grandes da Chevrolet e seus parentes Americanos e Argentinos.

A PRIMEIRA GERAÇÃO DA PICAPES GRANDES DA CHEVROLET MARCA O ESQUEMA "CHASSI DE PROJETO AMERICANO+CASCA LOCAL". Na entrada de década de 1960 os americanos já tinham ganho uma nova geração de picapes,no Brasil seguia a produção da 3100 e os lançamento dos derivados Amazona,Corisco e Alvorada e aí a GMB resolve em cima do modelo americano fazer um desenho local. A antiga Chevrolet 3100 "Brasil" usava o motor 261 de seis cilindros em linha e 4.3 litros de 142CV. A Amazona era a versão local da Suburban. Em março de 1964 é lançado as novas picapes,a cabine simples é chamada de C14,a cabine simples chassi longo e dupla são chamadas de C15,o design era diferente do modelo americano na dianteira e na cabine e na lateral ganhando vinco e na traseira era mantida as lanternas do modelo americano...

Wellington Carlos Liesch de Goes

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