A VERSÃO GT-LINE DO SANDERO CHEGA AS RUAS NA LINHA 2013.
Bom tem gente que reclama do Escort XR3 1.6 CHT e diz que não é esportivo,o carro alí da foto é mais potente,só que o Escort Ghia tinha 73CV e o XR3 tinha 83CV ao passo que o GT-Line tem o mesmo motor 1.68V que foi alterado,custava colocar o motor 2.0 do Fluence da família MR ou do Duster? mas fazer o que.Com eu já citei por fora a diferença é na grade toda,preta,rodas,aerofólio e saias laterais,o câmbio continua manual de cinco marchas e o motor é o 1.6 da família K com alterações,em versão de 8 válvulas,mantém bloco de ferro,cabeçote de alumínio e comando de válvuals simples no cabeçote e agora com taxa de compressão maior gera 14.5KGFMa2850RPM e 98CVa5250RPM e com álcool vai a 15.5KGFM e 105CV nas mesmas rotações é o mesmo motor da versão Privilége e Expression e o seu preço é de R$38.570 e agora o preço das outras versões.
Authentique 1.016V R$27.030
Expression 1.016V R$32.010
Expression 1.6 R$35.890
Privilége 1.6 R$38.570
GT-Line 1.6 R$38.570
Privilége 1.616V automático R$41.750
Stepway 1.6 R$40.660
Stepway 1.616V automático R$44.850
Stepway 1.616V Rip Curl R$41.750
Lembrando que a Automática e a Stepway automática e rip curl continua com o cabeçote de 16 válvulas e com isso gera 15.2KGFMa3750RPM e 107CVa5750RPM e com álcool vai a 15.4KGFM e 112CV e as versões de entrada com o 1.016V da família D que gera 9.9KGFMa4250RPM e 76CVa6000RPM e com álcool vai a 10.1KGFM e 77CV.
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