Depois de quatro anos de projeto isso começou no final de 2008,o modelo que usa a plataforma do i20 chega ao mercado nacional ele é feito em Piracicaba-SP e de forma independente sem a Caoa(que importa Veloster de "140CV",Elantra de "160CV" e Azera de "270CV") e até que simpatizei com o carrinho e o alvo sempre foi o Gol,Palio e vai sobrar também para os "compactos metidos a besta",ele mede 3.90metros de comprimento,1.68metros de largura,1.48metros de altura e 2.50metros de entre - eixos.
Até que o HB20 ficou bonito e interessante só o fárol atrapalha um pouco,mas ainda é um carro simpático.
Por dentro o painel parece coisa de carro japonês,simples,mas correto e nos equipamentos várias com a versão que mais tarde eu citarei á frente.
Por dentro o painel é simples,mas correto.
Ele chega com duas opções de motores,o primeiro é o 1.nada,trêscilindros,12 válvulas da família Kappa com bloco e cabeçote de alumínio,duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica e coletores variáveis é o primeiro três cilindros nacional desde o adeus do DKW em 1967 ou seja lá vão 42 anos e com isso gera 9.4KGFMa4200RPM e 75CVa6000RPM e com álcool vai a 10KGFM e 80CV nas mesma rotações é o mesmo motor do Kia Picanto,já o quatro cilindros é o Gamma II 1.616V com bloco e cabeçote de alumínio,duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica e coletores variáveis é o mesmo que equipa o Veloster vendido no Brasil além de Kia Soul e Cerato e com isso gera
16KGFMa5500RPM e 122CVa6000RPM e com álcool vai a 16.5KGFM e 128CV ou seja a benga em cima do Veloster está garantida e duas opções de câmbio:manual de cinco marchas ou automático de quatro marchas essa excluvisa do motor 1.616V.
O três cilindros 1.nada de 12 válvulas gera 75CV com gasolina e 80CV com álcool.
E a Hyundai quer tirar casca de tudo quanto é lado,começa no Comfort 1.nada que vem com Ar Condicionado,Direção Hidráulica,Vidros dianteiros elétricos e Air Bag Duplo que custa R$31.995 e a Comfort Plus 1.nada além desses itens oferece travas e vidros elétricos nas quatro portas e custa R$33.995,a Comfort Style 1.nada adicionada CD e ABS e custa R$37.995,a Comfort 1.6 custa R$36.995 tem os mesmos itens de série do 1.0 e somado o ABS,Comfort Plus 1.6 tem os mesmo itens do Comfort Plus 1.nada e custa R$38.995,Comfort Style 1.6 manual com os mesmo itens do 1.nada mais a Coluna de direção regulável e custa R$42.995 e o automático custa R$45.995 e a versão Premium 1.6 vem com um monte de "fru-fru" e custa R$45.995 na versão manual e R$47.995 na versão automática. ou seja a versão 1.616V dará benga no Veloster e custará metade do preço.
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