A KIA LANÇOU O QUORIS DOIS ANOS ATRASADO, MAS VAI CUSTAR CARO.
A Kia mostrou o Quoris no Salão de São Paulo de 2012 e de lá para cá, nada de lançar o carro e agora a Kia lança o seu sedã grande, aliás vale lembrar que desde 1997 a Hyundai é dona da Kia e por isso o Quoris tem a plataforma do Genesis o que quer dizer motor dianteiro e tração traseira.
O sedã mede 5.09metros de comprimento, 1.90metros de largura, 1.49metros de altura e 3.04metros de entre - eixos, ele é grande para todos os lados e de olho em rivais consagrados.
O Quoris até tem um visual interessante na traseira, mas na dianteira fica devendo...O painel é bonito e bem acabado, mas não ao nível de um BMW Série 5, Mercedes-Benz Classe E e Audi A6 que são bem melhores nesse aspecto.
O painel até bem acabado, mas não ao nível de Mercedes ou BMW.
O câmbio automático sequencial de oito marchas e o motor é o Lamba V6 de 3.8 litros, 24 válvulas com duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica e coletores variáveis que gerava 36.8KGFMa4700RPM e 294CVa6300RPM, suspensão independente nas quatro rodas, freios á disco nas quatro rodas e direção pinhão e cremalheira completam o pacote de luxo.
O seu preço é de R$249.900 tudo bem ainda é mais barato que E 350 e Audi A6, mas fica complicado o segundo custa R$286.000 e tem motor V6 de 3 litros com compressor volumétrico e injeção direta capaz de gerar 300CV e o primeiro custa R$305.500 e vem com o V6 de 3.5 litros, 24 válvulas com injeção direta capaz de gerar 306CV e com isso o coreano perde vantagem.



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