HACHT DE SEIS CILINDROS CHEGARÁ AO MERCADO EM DEZEMBRO E SERÁ ESTRELA DA MARCA NO SALÃO DE SÃO PAULO.
A medida que o Salão de São Paulo se aproxima os fabricantes vão confirmando modelos. Um desses é o BMW M140i que é sucessor do M135i, só que além da nova grade dianteira, faróis, para - choques e lanternas ganhou alterações mecânicas que já vou detalhar, ele mede 4.32 metros de comprimento, 1.76 metros de largura , 1.42 metros de altura e 2.69 metros de entre - eixos e pode ser o último Série 1 de alto desempenho, já que a BMW pretende estender a plataforma UKL que é de tração dianteira para o Série 1. E o Série 1 ficou bem legal com esse facelift.
O M140i vem com o facelift já feito no modelo.
O interior é bonito e bem acabado, com todos os itens de série de uma lista infinita da BMW.
O Painel é bonito e bem acabado.
O câmbio é automático de oito marchas, o motor é dianteiro e tração traseira, a BMW trocou o N55 pelo B58 que é modular com o três cilindros 1.5 e o quatro cilindros 2.nada, o motor seis cilindros em linha de 3 litros tem bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica, coletores variáveis, turbo, intercooler e injeção direta e com isso gera ótimos: 51KGFMa1250RPM e vai até 4000RPM e 340CVa5500RPM. A sua suspensão é independente nas quatro rodas e os freios são discos ventilados nas quatro rodas.
O Seis cilindros em linha de 3 litros e turbo gera 340CV.
Todas essas qualidades tem um preço: R$267.950 e começará a ser vendido em Dezembro, mas antes estará exposto no Salão de São Paulo.
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