MAIS UM MOTOR HEMI V8 DÁ AS CARAS NOS VÍDEOS DO GT6!
Depois do Charger Superbee é hora do Challenger com motor Hemi V8 426 de 7 litros e a versão é a RT. Ele era o motor mais potente da Chrysler a seu tempo e devorava o asfalto como se não fosse nada, mas a crise do petróleo em 1973 enterrou o sonho de vez, afinal depois de 1946 os norte-americanos entram numa onda de prosperidade e com V8 para "quase todos" até que a crise veio. Voltando ao Challenger de geração antiga é um dos carros mais bonitos do seu tempo e chega de conversa é hora do vídeo! ou melhor dos vídeos! já que tem visão interna.
Visão externa
Visão interna.
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