O FUSCA DO PÓS-GUERRA ENTRA NOS VÍDEOS DO GT6!
Os Volkswagen refrigerados á ar marca presença aqui nos vídeos. Começou com Karmann-guia, Kombi, Fusca 1200 e Kübelwagen, mas agora chegou a hora do último Volkswagen refrigerado á ar: O Fusca 1100.
O pós-guerra não foi fácil para a Europa, Inglaterra, Alemanha , França e Itália por exemplo tiveram que se motorizar de alguma forma, destes quem estava melhor era a Inglaterra e ainda assim arrasada tanto que o Mini veio no final dos anos 1950 quando as coisa já estavam melhores.
O Fusca na Alemanha, o 2CV na França e o Topolino tiveram papel importante na motorização desses países no pós-guerra.
O Fusca 1100 com janela separada(split-window) e motor de 25CV era o que os alemães mais fácil poderiam ter, hoje esse modelo vale uma fortuna. Chega de conversa é hora dos vídeos!
O vídeo no asfalto
O vídeo na terra.
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