SEGUNDO UOL CARROS UTILITÁRIO ESPORTIVO DA NISSAN TEM MANUTENÇÃO MAIS BARATA.
O Uol Carros fez um levantamento dos custos de manutenção durante 60.000KM e o mais barato de manter foi o Kicks.
Ele chega a custar metade do segundo colocado e o único que somado todas as revisões ficou abaixo dos R$3.000
Revisões(todas): R$2.982
Revisão dos 10.000KM: R$419
Revisão dos 20.000KM: R$575
Revisão dos 30.000KM: R$419
Revisão dos 40.000KM:R$575
Revisão dos 50.000KM: R$419
Revisão dos 60.000KM: R$575
Custos das peças(total): R$1.970.24
Pastilhas(4) e mais discos de freios dianteiros(2): R$509.56
Amortecedores traseiros o par: R$188.49
Bomba de Combustível: R$950
Corrente metálica: R$169.95
Filtro de ar: R$40.00
Jogo de velas: R$112.27
SOBRE O NISSAN KICKS: Ele é fabricado em Resende-RJ, na plataforma V da Nissan, ele mede 4.29 metros de comprimento, 1.76 metros de largura, 1.59 metros de altura e 2.62 metros de entre - eixos, duas opções de câmbio: manual de cinco marchas ou CVT-Xtronic, o motor é o 1.6 16V da família HR com bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica e coletores variáveis gera 15.5KGFM a 4000RPM e 114CV a 5600RPM nos dois combustíveis, ele está disponível nas versões de acabamento: S, SV e SL, e as versões estão assim: S 1.6 16V Manual, S 1.6 16V CVT, PCd 1.6 16V(baseada na S), SV 1.6 16V CVT e SL 1.6 16V CVT.
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