BMW COMEMORA ANIVERSÁRIO DE 40 ANOS DO SEU SUPERCARRO
Ninguém discute o alto desempenho dos atuais M2, M3, M4 e M5(no caso do M3 e M4 é basicamente um sedã ou cupê de outro e vice-versa), mas o único supercarro da marca alemã foi o M1.
O M1 creio que todo mundo teve algum brinquedo remetendo ao M1 especialmente quem foi criança nos anos 1980(como este que está escrevendo a você), voltando ao próprio M1, ele media 4.36 metros de comprimento, 1.82 metros de largura, 1.14 metros de altura e 2.56 metros de entre - eioxs, ele foi desenhado por Giorgetto Giugaro.
O câmbio era manual de seis marchas, o motor era o seis cilindros da família M88 de 3.5 litros e 24 válvulas com bloco de ferro, cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas no cabeçote acionado por corrente metálica dotado de injeção mecânica ele gerava 33.6KGFM a 5000RPM e 277CV a 6500RPM, pode não parecer muita coisa hoje para um carro desses, mas era a potência que os superesportivos tinham na época. Ele foi produzido até 1981.
Em 2008 a BMW fez o conceito M1 Hommage para comemorar os 30 anos do M1.
Conceito M1 Hommage feito para comemorar os 30 anos
Muitos detalhes desse conceito influenciariam lançamentos posteriores como é o caso do atual i8.
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