BMW REVELA O UTILITÁRIO ESPORTIVO X7

BMW MOSTRA SEU NOVO UTILITÁRIO ESPORTIVO TOPO DE LINHA 

Depois de alguns suspenses, a BMW revelou seu novo utilitário esportivo: é o X7 que assume o posto de topo de linha entre os utilitários esportivos da marca alemã.

   Por fora a lateral e a traseira são bonitas, mas a dianteira com esse duplo rim cromado e grande, na minha opinião foi de péssimo gosto, mas estilo é questão subjetiva, e ele é grande: mede 5.15 metros de comprimento, 2 metros de largura, 1.80 metros de altura e 3.10 metros de entre - eixos.

Utilitário esportivo tem visual bonito na traseira e na lateral, mas  não na dianteira

 Por dentro painel bonito e bem acabado, ele pode levar sete pessoas, entre os itens de série estão presentes Bancos de Couro Vernasca, ar condicionado automático de quatro zonas, Teto Solar Panorâmico e Painel de tela TFT. O Seu porta -malas é 326 litros com os sete lugares de pé e pode ir a 2120 litros com as duas últimas fileiras de bancos rebatidas.

O Painel é bonito e bem acabado e inclusive conta com tela de TFT nos painel

Ele vem com tração integral, o câmbio é o automático de oito marchas, ele terá quatro opções de motores, a primeira opção é o seis cilindros de  3 litros e 24 válvulas turbo da família B58 com bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica, turbo, intercooler e injeção direta com isso gera 340CV esse é para versão XDrive40i, a segunda opção é o V8 4.4 32V Biturbo da família N63 com bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica,  coletores variáveis biturbo, intercooler e injeção direta com isso gera 462CV esse é para o XDrive 50i, a  terceira opção é a seis cilindros 3 litros 24 válvulas turbo diesel de 265CV disponível para Xdrive30d e por último a calibração mais forte do seis cilindros turbo diesel com 400CV para o Xdrive50d.

   Ele terá seu lançamento global em Março de 2019.