BMW E MINI TRAZEM NOVIDADES PARA O SALÃO DE SÃO PAULO 2018: MARCA ALEMÃ MOSTRA O NOVO SÉRIE 3 E ANUNCIA PRODUÇÃO LOCAL DO X4

A BMW e a Mini pelo visto terão um pacote de atrações, a BMW decidiu mostrar a recém-lançada geração da Série 3, além do novo X4, Série 8, , 530e novo X5 e i8 Roadster, Já a Mini mostrará o Countryman S E All4  que já está em pré-venda assim como  BMW 530e.

                                                      SÉRIE 3

O modelo que você viu na foto de capa será importado da Alemanha no primeiro semestre de 2019, ele tem câmbio automático de oito marchas e as  versões serão 320i e 330i ambas são equipadas com  motor 2.nada 16V Turbo da família B48 com bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica, coletores variáveis, intercooler e injeção direta, mas o modelo 320i gera 184CV e o 330i que é o modelo que está exposto gera 330CV. No segundo semestre de 2019 ele passa ser feito em Araquari-SC.

                                                          X4

                        

O Utilitário esportivo-cupê que começou a ser importado dos EUA e vendido aqui, nas versões Xdrive 30i e M40i vai ser fabricado no Brasil á partir de Dezembro, ele passa ser feito em Araquari-SC mantendo o câmbio automático de oito marchas e as duas opções de motores: para o Xdrive 30i é o 2.nada 16V Turbo da família B48 que já citamos no Série 3 ele gera 35.7KGFM a 1450RPM e vai até 4800RPM e 252CV a 5800RPM e vai até 6200RPM e para o M40i é o seis clindros de 3 litros, 24 válvulas, turbo da família B58 que é basicamente o B48 com dois cilindros a mais com isso ele gera 51KGFM a 1250RPM e vai até 4800RPM e 360CV a 5500RPM e vai até 6500RPM. Os preços atualmente são R$344.950 para o Xdrive 30i M Sport e R$421.950 para o M40i, o modelo nacional ainda não sabemos que preço terá, mas é provável que seja esse.

                                                           M850i

O cupê de luxo da as caras no Salão de São Paulo e na versão M850i. O câmbio é o automático de oito marchas, o motor é o 4.4 V8 32V Biturbo da família N63 com bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica, coletores variáveis, intercooler e injeção direta com isso gera 76.5KGFM a 1800RPM e vai até 4600RPM e 530CV a 5500RPM e vai até 6000RPM.

                                                             X5

A nova geração do utilitário esportivo X5 estreará no mercado em 2019, ele mede 4.92 metros de comprimento, 2.00 metros de largura, 1.74 metros de altura e 2.97 metros de entre - eixos. O utilitário esportivo virá importado dos EUA, ele tem câmbio automático de oito marchas e o motor é o seis cilindros de 3 litros, 24 válvulas , quadriturbo diesel que gera 77.5KGFM a 2000RPM e vai até 3000RPM e 400CV a 4400RPM e a versão que virá ao Brasil é a M50d.

                                                               530e 

O sedã híbrido foi recém-lançado no mercado nacional , na verdade em pré-venda, ele tem câmbio automático de oito marchas, já o motor a combustão é o 2.nada 16V Turbo da família B48(sim é o mesmo do Série 3 mencionado acima) que gera 29.6KGFM a 1350RPM e vai até 4350RPM e 184CV a 5000RPM e vai até 6000RPM e somado ao motor elétrico ele gera 42.8KGFM e 252CV. O seu preço é de R$328.950

                                                 MINI COOPER COUNTRYMAN S E ALL4

A versão híbrida do utilitário que já está em pré-venda custa R$199.000. O câmbio é automático de oito marchas, o motor três cilindros 1.5 12V Turbo da família B38 é basicamente o B48 com um cilindro a menos, inclusive tem a mesma concepção nesse caso gera 22.4KGFM a 1250RPM e 136CV e o motor elétrico gera 88CV e 16.8KGFM e juntos eles geram :39.3KGFM e 224CV.