VOLKSWAGEN MOSTRA SEU NOVO UTILITÁRIO ESPORTIVO NA CHINA.
A Volkswagen aproveitou o Salão de Guangzhou, o novo utilitário esportivo que ficará acima do T-Cross e abaixo do Tiguan All-Space: é o Tharu que no Brasil terá o nome de Tarek.
Ele é feito na plataforma MQB, ele mede 4.45 metros de comprimento, 1.84 metros de largura, 1.63 metros de altura e 2.68 metros de entre - eixos, ele ficará a onde é posicionado o Tiguan de entre - eixos curto em outros mercados, lembrando que o vendido no Brasil é o Allspace. O Tarek vendido no Brasil será fabricado na Argentina. Ao menos visual dele é bonito em fotos.
O Tharu tem um visual bonito em fotos ao menos
Por dentro o painel é bonito e bem acabado, lógico que existem "vestígios" dos atuais MQB, mas
ainda assim coerente. Já o porta - malas leva 445 litros o que deixa na intermediária também nisso: acima do T-Cross e abaixo do Tiguan AllSpace.
Na China além do EA 211 1.4 16V TSI tem o EA 888 2.nada 16V TSI, mas esse último creio que seja difícil ser usado aqui, afinal ficaria próximo em preço do Tiguan R-Line, eu acredito que terá câmbio automático de seis marchas e o motor EA 211 1.4 16V TSI com bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por correia dentada, coletores variáveis, turbo e intercooler que gera 25.5KGFM a 1500RPM e 150CV a 5000RPM nos dois combustíveis, ficará junto com o Compass 2.nada 16V Flex que é o seu alvo.
Mais detalhes e certezas só em 2020, mas a princípio é isso.
ainda assim coerente. Já o porta - malas leva 445 litros o que deixa na intermediária também nisso: acima do T-Cross e abaixo do Tiguan AllSpace.
Na China além do EA 211 1.4 16V TSI tem o EA 888 2.nada 16V TSI, mas esse último creio que seja difícil ser usado aqui, afinal ficaria próximo em preço do Tiguan R-Line, eu acredito que terá câmbio automático de seis marchas e o motor EA 211 1.4 16V TSI com bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por correia dentada, coletores variáveis, turbo e intercooler que gera 25.5KGFM a 1500RPM e 150CV a 5000RPM nos dois combustíveis, ficará junto com o Compass 2.nada 16V Flex que é o seu alvo.
Mais detalhes e certezas só em 2020, mas a princípio é isso.
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