SUPERCARRO HÍBRIDO FOI PACECAR NA FORMULA E
Na etapa do México de Formula E, o BMW i8 estreou como safety car, além da pintura visual características e as sirenes.
O modelo também ganhou bancos esportivos do M4 GTS, além de freios de carbono e cerâmica dos modelos M. Já o motor a combustão é o três cilindros 1.5 12V Biturbo com bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica, coletores variáveis, biturbo e intercooler, é o mesmo do Mini de entrada acrescentado mais um turbo que gera 32.6KGFM a 2700RPM e 231CV a 5800RPM e mais um motor elétrico que gera 25.5KGFM e 131CV e os dois somados geram: 58.2KGFM e 367CV.
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