SUPERCARRO DA NISSAN TAMBÉM GANHA A SÉRIE ESPECIAL 50 TH ANNIVERSARY
Seria injusto o GT-R não ganhar série especial alusiva aos 50 anos dos modelos de performance da Nissan e aí está: ele ganhou a série especial 50 th anniversary, ou se preferir 50 anos.
Por fora o modelo ganhou a cor azul Bayside com faixas brancas, em homenagem ao Skyline GT-R que dominou o campeonato dos anos 1990, além disso ele está disponível nas cores branco perola com faixas vermelhas e Prata Super com listas brancas e no da faixa no capô, a inscrição 50 th anniversary, ele mede 4.71 metros de comprimento, 1.89 metros de largura, 1.37 metros de altura e 2.78 metros de entre - eixos.
Modelo ganhou pintura azul Bayside
O modelo está disponível nas versões Premium e Track, no caso dentro poucas alterações destaque para a central multimídia Nissan Connect SM que está disponível em todos os GT-R.
O câmbio continua sendo o manual-automatizado de dupla embreagem de seis marchas, mas recebeu alterações para ser mais rápido, nos motores no caso da Premium o motor V6 3.8 24V Biturbo da família VR tem bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica, coletores variáveis, biturbo, intercooler e injeção direta ele manteve os 64.6KGFM a 3300RPM e vai até 5800RPM e 572CV a 6400RPM, mas recebeu alterações para responder melhor em baixas e médias rotações e para o Track esse motor gera 66.5KGFM a 3600RPM e vai até 5200RPM e 600CV a 6400RPM, mas esse recebeu turbo do GT-R de competição que participa da GT3.
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