SEDÃ DE ENTRADA DA MARCA ALEMÃ CHEGA AO MERCADO BRASILEIRO
O Classe A Sedan chega ao mercado brasileiro, o modelo chega importado do México, ele é feito na plataforma MFA ou MGCG se você preferir, mas em sua segunda geração.
Ele mede 4.55 metros de comprimento, 1.76 metros de largura, 1.46 metros de altura e 2.73 metros de entre - eixos.
Por dentro como todo Mercedes-Benz painel bonito e bem acabado e destaque para central multimídia MBUX e no caso da versão Advance vem com tela de 10.25 polegadas e o modelo vem com uma lista interminável de itens de série: Rodas de liga-leve aro 18, Sete Air Bags( duplo frontal, lateral, cortina de de joelhos), Alarme, Ar Condicionado digital, Central Multimídia, ESP, Controle de tração, Hill Holder, Coluna de direção regulável, Direção elétrica, Vidros, Travas e Espelhos elétricos e o seu porta - malas leva 430 litros.
Painel é bonito e bem acabado
O câmbio é o manual-automatizado de dupla embreagem com sete marchas, o motor é o 1.3 16V Turbo da família M282 que é uma renomeação do 1.3 16V TCe da família HR compartilhado com aliança Renault-Nissan tem bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica, coletores variáveis, turbo, intercooler, injeção direta e nesse caso desligamento automático dos cilindros, quando precisa dos quatro vai os quatro e quando não precisa ele pode com dois cilindros trazendo melhor consumo de combustível e com isso ele gera 25.5KGFM a 1620RPM e vai até 4000RPM e 163CV a 5500RPM. A sua suspensão é Independente nas quatro rodas sendo McPherson na dianteira e Multlink na traseira, com molas helicoidais e os freios são discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira.
O seu preço é de R$139.900 para a versão A 200 Style e R$169.000 para A 200 Advance.
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