VIAGEM COM O VOLVO FH 540 6X2 DA TERRA DA "MAMÃE MERKEL" A TERRA DO VLADMIR PUTIN
Depois da estreia da viagem do ATS, agora é hora de viajar no ETS2 e nada mais nada menos que um estrante na frota: é o Volvo FH 540 XXL Globetrotter 6x2 e um carreta três eixos frigorífica, saímos de Osnabrück, Alemanha onde comprei o Volvo e tinha carga para Kaliningrado, Rússia e aí "Terra do Putin" eu vou. Antes uma apresentação sobre o caminhão.
O CAMINHÃO: Se trata do Volvo FH 540 XXL 6x2, o motor é o seis cilindros em linha Volvo D13 de 13 litros com 275.3KGFM e 540CV, digamos assim seu irmão brasileiro é o terceiro caminhão mais potente fabricado no Brasil, já que o modelo europeu é fabricado na Suécia, e o câmbio é o i-Shift de 12 marchas com mais 2 reduzidas(Crowler) e o painel é bem legível no jogo e bem moderno e bem fácil de visualização.
Aqui o painel do Volvo FH
Aqui ele visto de perto
SAÍDA DE OSNABRÜCK saímos de Osnabrück, Alemanha cidade que foi fundada em 780, sim, em 780 e saímos por uma estrada secundária da Alemanha onde o limite de velocidade para caminhões é 60KM/H, o Volvo foi bem e foi difícil segurar, afinal como o carga era leve, ele estava na carreta com dois eixos e o cavalo também com dois eixos, ou seja: tanto um eixo do reboque quanto do cavalo-mecânico estavam levantados.
Saindo da empresa na Alemanha
Aqui andando a 60KM/H numa estrada secundária alemã
Aqui vista de traseira
Aqui é outra foto
Aqui mais de perto
Agora entrando rumo ao Autobahn
E aí entramos na Autobanh, ao contrário dos carros, a "Mamãe Angela Merkel" limita a 80KM/H os caminhões, afinal é perigoso acima disso, mas enfim seguimos aqui a lei e o regulamento e aí entramos na Autobanh, rumo a Polônia, afinal para chegar a terra do Vladmir Putin, tem que passar pela terra do Andrjzej Duda, para quem não sabe é o presidente da Polônia.
Entrando na Autobahn
Aqui já dentro da Autobanh
De novo nela e o Jeep Renegade atrás
E aí lógico tomei o rumo e como é estrada boa a 80KM/H foi bem tranquilo, não tive muitos problemas até chegar numa entrada onde era para entrar, mas fui obrigado a fazer o desvio.
Aqui ainda na Alemanha
Seguindo aqui
Depois do desvio, afinal a estrada me colocaria no caminho de Varsóvia, capital da Polônia, eu sigo rumo a outro trajeto e entro na estrada rumo a cidade de Estetino, Polônia, mas antes sigo nas Autobanh alemãs.
Preparando para entrar
Entrando na outra Autobanh
E seguindo viagem até a Polônia.
Infelizmente não peguei as placas de cidade da Alemanha, mas a próxima eu talvez pegue, mas enfim na Alemanha as cidades são bem distantes das Autobanh(ao menos no trecho onde passei), e aí entramos na fronteira com a Polônia, é como se fosse de um estado para outro, aliás o ronco do Volvo é bem legal, especialmente quando abre a janela, a turbina canta alto.
Já estamos saindo da Alemanha e chegando...
Na Polônia.
Agora não temos nada haver com a Merkel e sim a terra do Andrjzej Duda, presidente da Polônia, em pistas duplicada o limite é de 80KM/H e logo chegamos a Estetino que foi fundada no Século XIII depois de Cristo, mas que já pertence a Prússia e Alemanha e depois de 1945 virou parte da Polônia, afinal depois da Segunda Guerra, a Alemanha Nazista perdeu muitos territórios e chegando em Estetino aproveito para descansar.
Chegando em Estetino
Chegando para descansar.
Aqui entrando
Aqui pronto para descansar.
Já descansado vou seguir viagem.
Saio de Estetino e aí começo a jornada de volta, e aí pego uma estrada secundária da Polônia, onde o Duda diz que é ir a 70KM/H e eu faço isso, vou seguindo viagem, afinal ainda faltam vários km até chegar no enclave Russo.
Depois de sair peguei a rotatória rumo a rodovia.
Aqui saindo de Estetino
Aqui na rodovia na Polônia.
Aqui de novo.
Para entrar em Gdansk ou ir reto, então ir reto por que a terra do Putin é o caminhão
Aqui a vista de frente.
Depois seguimos a rodovia e lá perto tem um ponte do Rio Visulta, segui viagem até o enclave do Vladmir Putin.
Aqui ainda no interior da Polônia
Aqui um trecho em obras.
Aqui as obras do seu Duda
Aqui saindo da obra.
Aqui passando por uma cidade pequena da Polônia
Aqui a ponte sobre o Rio Vistula.
Aqui mais uma foto.
Outra foto da ponte
E aí pego a entrada que liga a Kaliningrado, Rússia, e lógico é pista simples e a velocidade é 70KM/H como é em estradas secundárias na Polônia.
Aqui pegando a estrada rumo a Kaliningrado
Aqui é de frente de Kaliningrado
E finalmente chegamos a fronteira e lógico na Polônia aguardamos a autorização do Andrjzej Duda para sair e lógico ir rumo ao enclave do Vladmir Putin.
Agora entrando na fronteira.
Aguardando autorização do Duda para sair
Chegamos a onde queremos chegar: A terra do Vladmir Putin, mas para isso tinha que ter autorização dele, mas enfim depois seguimos até a entrada de Kaliningrado.
Aqui já estamos na terra do Vladmir Putin(Rússia)
Aqui um estacionamento.
Aguardando autorização do Putin para entrar em Kaliningrado.
Kaliningrado foi fundada em 1255 como Köenigsberg, de 1456 até 1656 parte da Polônia, foi capital da Prússia Oriental e em 1871 parte do Império Alemão, em 1945 foi anexada pela URSS e foi batizada de Kaliningrado em homenagem a Mikhail Kalinin que foi um dos revolucionários que morreu em 1946 e aí foi batizado como homenagem, lógico que além da própria cidade de Kaliningrado tem outras cidades periféricas, depois com fim da URSS em 1991, virou enclave Russo. Depois com autorização do Putin entro em território Russo e sigo viagem rumo a capital da região.
Aqui já estamos na Rússia
Aqui já saindo e um caminhão tanque ao fundo
Aqui de novo a mesma foto.
E aí o limite da via é 70KM/H como Sr. Putin deixou e aí chego ao semáforo e aí é dentro de Kaliningrado.
Aqui o semáforo e um lado Kaunas e de outro a Polônia.
Depois de semáforo , peguei a rodovia rumo a capital de início ela pista simples e 70KM/H e aí vem a parte duplicada da pista e aí a 90KM/H, na Rússia em duplicadas o limite é de 90KM/H por autorização do Putin e logo chego na entrada que dá acesso a outra área de Kaliningrado, no caso a transportadora.
Aqui a 70KM/H num via secundária
Como os meus caminhões estão limitados a 90KM/H em países com trecho de 90KM/H eu afundo a bota, só no ATS que deixo solto por que a velocidade varia de estado para estado
Aqui entrada para Kaliningrado ou rumo a Lituânia
Aqui entrando.
Entrando no centro de Kaliningrado
Depois que entrei fui rumo a transportadora, e lógico a transportadora fica numa marginal , bem diferente de outros países europeus(ao menos jogo) e bem próximo do que é na Turquia.
A cidade de Kaliningrado
Ao fundo você vê a Marginal.
E aí entramos na marginal para chegar rumo a empresa e lógico na marginal o limite é de 40KM/H por que é dentro da cidade e entro na transportadora.
Cheguei na marginal
Aqui entrando na transportadora
Aqui passo a descarregar.
Agora foi hora de sair, rumo ao descanso merecido, afinal foi uma viagem longa, sair da Alemanha até a Rússia não foi fácil, mas segui viagem.
Aqui fui descansar
Aqui pronto para mais uma viagem
O FH 540 6x2 é um bom caminhão, inclusive tem um ronco legal para um caminhão, mas pena que a carga era leve e foi apenas no 4x2 e carreta dois eixos, então não foi exigido muito dele. Você deve estar se perguntando: é só Volvo? Não, temos outras marcas e você verá elas, mas enfim a próxima viagem no ETS2 é com esse Volvo.
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