AUDI LANÇA "CUPÊ DE QUATRO PORTAS" REESTLIZADO: NOVO A5 SPORTBACK E RS5 SPORTBACK DESEMBARCAM NO BRASIL

 VERSÃO "CÍVIL" ENTRA EM PRÉ-VENDA E VERSÃO ESPORTIVA DO A5 É LANÇADA NO BRASIL 

A Audi anunciou a pré-venda do A5 que começará a ser entregue em Janeiro e sua versão esportiva a RS5 já está a venda.

   Por fora nova grade dianteira, faróis e na traseira novas lanternas com desenho de sete em led, ele é feito na plataforma MLB-Evo é basicamente o "cupê de quatro portas" do A4, ele mede 4.78 metros de comprimento, 1.87 metros de largura,1.39 metros de altura(a versão "civil" deve ser mais alta) e o entre - eixos é de 2.83 metros . O Visual é bonito, mas só resta ver ao vivo.

                                         

Novas lanternas traseiras, aerofólio e rodas maiores no RS5 

Nova grade dianteira, faróis e para-choques 

                                               

Na traseira novas lanternas .

Por dentro painel bonito e bem acabado desde a versão de entrada, destaque para os faróis em Led Matrix e no caso do RS5 tem interior exclusivo que evoca o que ele é: um esportivo.  O seu porta - malas leva 430 litros.

                                                    

O Painel é bonito e bem acabado, mas aqui é o modelo "civil"  

Duas opções de câmbio: manual - automatizado de dupla embreagem com sete marchas chamada de S-Tronic pela Audi ou automático de oito marchas exclusivo do RS5 e com tração integral. Três opções de motores, a primeira é o EA888 2 litros 16V TSI  com bloco de ferro, cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica, coletores variáveis, turbo, intercooler, injeção direta e indireta só que operando no ciclo miller para gerar 32.6KGFM a 1450RPM e vai até 3250RPM e 190CV a 5000RPM, a segunda opção é esse motor com auxilio de sistema mid hybrid e com isso gera 37.7KGFM a 1600RPM e vai até 4500RPM e 249CV a 5000RPM e por último para o RS5 o motor é V6 2.9 24V Biturbo de origem Porsche conhecido como EA839 com bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica, coletores variáveis, biturbo, intercooler, injeção direta e indireta e com isso gera 61.2KGFM a 1900RPM e 450CV a 5700RPM. A sua suspensão é Independente tipo Multink com molas helcoidais nos dois eixos e os freios são discos ventilados nas quatro rodas.

   O preço da pré-venda é de R$284.990 para o A4 Sportback na versão de entrada e para o RS5 Sportback e o seu preço é de R$605.990 esse já está á venda.