FORD KA E HYUNDAI HB20 TIRAM ZERO ESTRELAS NO LATINNCAP
Primeiro uma coisa: O LatinNcap mudou sua metodologia, então agora os dados serão diferentes, o primeiro foi o Kia Picanto, mas como não é vendido mais no Brasil, não procurei dar detalhes. Agora se trata de dois modelos vendidos no Brasil.
No caso o Ford Ka e o Hyundai HB20 em suas versões básicas(como é padrão no LatiNcap) e tiram zero estrelas, o Ford Ka mais equipado teve melhor desempenho, afinal as versões intermediária para cima vem com quatro Air Bags, já a básica vem com dois, o mesmo vale para o Hyundai.
FORD KA
Proteção para adultos: 13.43: 33.59%
Proteção para crianças: 4.57 : 9.33%
Proteção para pedestres: 24.05: 50.10%
Sistema de assistência de segurança: 3.00: 6.98%
Foi mal para passageiros, crianças e lógico a versão de entrada a S não tem ESP e Controle de tração, só foi bem na proteção para pedestres. só na Titanium(no caso sedã) e Freestyle(no caso Hatch) tem ESP
HYUNDAI HB20
Proteção para adultos: 7.63: 19.07%
Proteção para crianças: 4.75: 9.69%
Proteção para pedestres: 20.52: 42.75%
Sistema de assistência de segurança: 6.00: 13.95%
Foi mal para adultos, as crianças e a versão de entrada não tem ESP, só na Evolution, Vision e Diamond, foi bem na produção para pedestres e lógico só foi melhor que o Ka nas assistência graças ao aviso do cinto de segurança e só tem isso.
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