STELLANTIS COMEÇA A PRODUÇÃO DOS MOTORES TURBO EM BETIM-MG
A Fábrica de Betim-MG recebeu um investimento de R$400 milhões para produzir os novos motores FireFly GSE T3 e T4, os nomes T3 e T4 se referem ao Turbo (no caso o "T") e os números a quantidade de cilindros.
E a inauguração da fábrica de motores turbo contou com a presença do CEO da Stellantis, Carlos Tavares, com Head das Américas do Grupo Stellantis,Mike Manley e com presidente da Stellantis para América do Sul, Antonio Filosa.
A produção dos motores turbo começou
A fábrica vai receber mais um investimento de R$100 milhões para a inauguração de mais uma linha de produção.
OS NOVOS MOTORES FIREFLY TURBO GSE: No caso ambos os motores tanto o T3 como o T4 tem bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas no cabeçote acionado por corrente metálica, sistema Multliair de III geração que além de atuar no fechamento e abertura de válvulas, agora atua no levantamento das válvulas, turbo de baixa inércia, válvula Wastegate eletrônica, coletor de escape integrado, turbo, intercooler e injeção direta, cabeçote de 4 válvulas por cilindro(no T3 12 válvulas e no T4 é 16 válvulas). O primeiro motor fabricado é o T4 1.3 Turbo movido apenas á gasolina de 180CV, segundo o Autossegredos o nosso modelo Flex que vai estrear no Jeep Compass tem 183CV no álcool. Já o T3 1.nada 12V vai estrear no futuro SUV derivado do Argo.
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