POST COMEMORATIVO 6100: ESTRATÉGIA DE MARKETING MUITO BOA NA MINHA OPINIÃO
Chegamos a hora do Post 6100, muitas vezes é uma avaliação, muitas vezes é sobre alguma coisa e lógico até tentei procurar as picapes mais vendidas de todos os tempos no mercado brasileiro, mas não achei, mas eis que algo veio a minha cabeça: o Renault T 2021 foi lançado primeiro no jogo Euro Truck Simulator 2(ok, ainda não peguei ele ainda, mas pretendo pegar) então por que não comentar sobre isso? eis aí.
Para mim é uma estratégia de marketing muito boa, lógico existem aqueles que são lançados quando o carro ou caminhão vem no mundo real, no caso ano passado tivemos no GT Sport o Toyota GR Yaris que foi lançado praticamente no mesmo mês do mundo real no jogo e no American Truck Simulator, um dia depois do lançamento no mundo real o Western Star 49x estava no jogo(ainda que faltando as cabine Sleeper que chegaram na 1.40).
E as antecipadas, tivemos em 2019 no GT Sport o Toyota GR Supra que foi primeiro no jogo e seis meses depois no mundo real, afinal era um carro com motor, câmbio e plataforma BMW, muita gente até teve receio, não pela marca em si(hoje ok, tem a questão da grade da BMW, mas essa o Toyota está livre e na época eles não tinham a grade feia), muita gente até preferia um V6 Toyota e confesso: eu era um desses e resultado ainda com o carro do jogo e..... adorei! motor, câmbio, plataforma tudo ótimo! ao menos no Jogo, a imprensa estrangeira na vida real também é só elogio para o carro da vida real, ele estreou com o motor B58 de 3 litros, seis cilindros, turbo de 340CV e no ano de 2020 ganhou a versão de 387CV.
O novo Toyota GR Supra estreou seis antes no GT Sport no mundo real, aqui com motor seis cilindros 3 litros e 24 válvulas turbo de 340CV.
E agora temos o caso do Renault T facelift, lógico que a vida de um caminhão é longeva, mas o T antes do facelift atrasou por que o emblema é da Renault automóveis, afinal a Renault Trucks pertence a Volvo caminhões, essa empresa já tinha liberado, mas infelizmente tinha esperar a licença do emblema da Renault, pelo visto conseguiram um acordo que a Renault automóveis vai deixar livre e agora temos o T facelift no Euro Truck Simulator 2 antes do lançamento no mundo real, o caminhão tem as opções de 6, 12 e 12+2 marchas(nesse caso duas Crowler), cabine leito e leito alto, os motores DTi 11 e DTi 13 que são Volvo D11 e D13 rebatizados, o primeiro com 380CV e 430CV e o segundo com as potências de 440CV, 480CV e 520CV, as opções de chassi: 4x2, 6x2 tamdem, 6x2 rodado simples no meio, 6x2 eixo que levanta e 6x4. é o caminhão de capa. Você está perguntando: é uma boa estratégia de marketing? para mim sim, afinal o carro ou caminhão chega antes e dá para dar uma olhada como é.
"Ah, mas é só simulação e isso é comparável a não sei o que"(esse "Não sei o que", coloque um palavrão no lugar no seu pensamento). Sinceramente, quem diz isso andou numa Ferrari F40? Sinceramente não, um simples jogo dá esse prazer ainda que simulado. lógico no Brasil só Bob Sharp e Fernando Collor de Melo(sim ele mesmo, não vou entrar no mérito do governo dele) sim, só eles dois.
E essa turma que dizia isso está cada vez mais isolada, se os fabricantes estão levando a sério os jogos é por que estão vendo que está dando retorno e isso é bacana. Só lamento quem pensava no palavrão.
Esclarecimento: nada contra o mundo real, afinal o mundo real é importante, agora dizer que os jogos de hoje em dia não valem nada, aí não dá.
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