ELES FORAM OS PRIMEIROS V8 ALEMÃES DE SEU TEMPO
Em 1955 no Salão de Frankfurt daquele ano a BMW mostrou o 503 e o 507, respectivamente o cupê e o conversível.
Eram os primeiros V8 alemães do pós-guerra, um V8 3.2 com bloco e cabeçote de alumínio, comando de válvulas no bloco acionado por varetas e corrente metálica e inclusive eles dividiam a plataforma com o 502 que era um sedã.
O 507 era o modelo conversível
O 503 tinha 140CV, o 507 subia para 150CV, aliás só veríamos o segundo V8 alemão do pós-guerra em 1963 com o Mercedes-Benz, o terceiro V8 alemão, não seria um motor norte-americano aplicado num carro alemão: Opel Diplomat V8 com motor 327 5.4 e o quarto seria o Audi V8 de primeira geração só chegaria no final dos anos 1980!
E os dois foram fabricados até 1960, mas o motor V8 seguiu em outros modelos na BMW.
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