BYD LANÇA SEU MENOR SEDÃ ELÉTRICO: SEAL DESEMBARCA NO MERCADO BRASILEIRO

                                                     

SEDÃ ELÉTRICO É LANÇADO NO MERCADO BRASILEIRO 

Vou assumir publicamente meus erros: no caso dos lançamentos do Tan e Han eu não publiquei e fora que tive outras coisas para fazer na época, a mesma coisa aconteceu com o Song Plus e Yuan Plus, mas com o Dolphin havia o plano de fazer a matéria, mas uma mudança no meio do caminho, acabou complicando, agora era de noticiar o Seal.

   O Seal é um sedã que mede 4.80 metros de comprimento, 1.87 metros de largura, 1.47 metros de altura e 2.92 metros de entre -eixos, o visual é bonito, mas vou ver se consigo ver ao vivo.

                                                         
O visual do Seal é bonito e o 3.8 indica o 0 a 100KM/H: 3.8 segundos 

Por dentro o painel é bonito e bem acabado, ele vem de série com ABS, Air Bag duplo(obrigatórios por lei), Air bag duplo lateral/ cortina/ Alarme, Ar Condicioando dual-zone digital automático ajustado pela ICS, Coluna de direção regulável, Central Multimídia chamada de ICS com tela de polegadas de 15.6 polegadas e giratória, Direção Elétrica, ESP, Controle de tração, Hill Holder, Câmera 360 graus imagem panorâmica, detector de ponto cego, Aviso preditivo de pré-colisão, Alerta de colisão frontal, Alerta de colisão traseira, alerta de colisão frontal lateral, frenagem de impacto lateral dianteiro, freio de mão elétrico, frenagem de emergência, Tela de TFT no painel de 10.25 polegadas  Vidros/Travas e Espelhos elétricos e o seu porta - malas leva 400 litros.

                                                 
O painel conta com tela de TFT de 10.2 polegadas e a central multimídia de 15.6 polegadas giratória

Ele tem dois motores elétricos, um deles tracionado as rodas dianteiras e outro tracionando as traseiras e com isso tração integral e ele gera 60.2KGFM e 531CV. A sua suspensão é Independente nas quatro rodas sendo braços duplos triangulares na dianteira e multilink na traseira com molas helicoidais e amortecedores variáveis e os freios são discos ventilados nas quatro rodas.

    O seu preço é de R$296.800 e autonomia é de 372KM segundo o Inmetro, olha não é barato, mas se lembrar por 500CV não acha carro de R$300.000 e ainda mais elétrico, o preço é similar ao 320i a combustão.


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