MUSTANG MACH-E CHEGA AO MERCADO BRASILEIRO
A Ford lança o seu primeiro elétrico no Brasil, no caso o Mustang Mach-E desembarcou no Brasil, é o SUV Elétrico.
Ele mede 4.74 metros de comprimento, largura 1.93 metros, altura 1.61 metros e entre - eixos 2.98 metros de entre -eixos, o modelo é feito Cuatiltlán, na região metropolitana da cidade do México, o visual até que é bonito, mas não sei ao ao vivo, vou ver ao vivo que é melhor.
O Mustang Mach-E tem um visual bonito, mas não sei ao vivo.
Por dentro o painel é bonito e bem acabado, ele vem de série com ABS, Air Bag duplo frontal(obrigatórios por lei), Air Bag duplo lateral/ cortina/ Joelhos, Alarme, Ar Condicionado digital dual-zone, Coluna de direção regulável, Central Multimídia de 15.5 polegadas, Direção Elétrica, ESP, Controle de tração, Hill Holder, Vidros/Travas/Espelhos elétricos, painel em tela de TFT de 10.2 polegadas, Frenagem de emergência em tráfego cruzado, Alerta de ponto cego, Alerta de tráfego cruzado, Alerta de frenagem de emergência, Frenagem de emergência com detecação de predestres, centralização da faixa, assistente de manobras evasivas, ACC(Piloto automático adapativo com stop & go), Câmera 360 graus e farol alto automático e o seu porta-malas leva 402 litros no traseiro e 139 litros no dianteiro com isso os dois totalizam 541 litros.
O Painel é em tela de TFT de 10.2 polegadas e a central multimídia de 15.5 polegadas
Ele tem dois motores elétricos, um deles traciona as rodas dianteiras e outro traciona as rodas traseiras e com isso tração integral que gera 87.7KGFM e 487CV. A sua suspensão é Independente nas quatro rodas sendo McPherson na dianteira e Multlink na traseira com amortecedores Magnaride adapativos e os freios são discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira.
O seu preço é de R$486.000 e vem apenas na versão GT E-Performance.
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