SEXTA GERAÇÃO DO FH É LANÇADA NO MERCADO BRASILEIRO
Sim antes do que nunca, lógico não estou podendo acompanhar o ritmo do mercado, mas tento na medida do possível, mas aqui não. Foi um erro gigantesco.
Vocês sabem que em 2022 acompanhei as novidades da Fenatran, afinal muitas marcas mudaram os motores etc... e lógico a Iveco aproveitou para lançar o S-Way e um colega meu disse para acompanhar a Fenatran desse ano, afinal como eu já tinha dito que não teria muitas novidades... então deixei e eis que vou no site da Volvo brasileira pesquisar sobre efeito da chegada dos modelos no ETS2 e...
Advinha: Volvo FH6 já está no Brasil, o novo modelo já é fábricado na Fábrica de Curitiba-PR e fiquei com a sensação de ser "atropelado" por um Bitrem, mas tudo bem, aqui vamos nós.
Lógico os modelos brasileiros é apenas a cabine convencional, lógico câmbio i-shitf e os motores são apenas os "monoturbo" ou seja não tem biturbo e os 17 litros também, no caso o FH 16, aliás o FH 16 só veio uma vez importado e 8x4.
Em minha defesa: o modelo foi lançado na Europa em Janeiro, não imaginava que nove meses já estaria sendo fabricado e vendido no Brasil, isso talvez explique o VNL em testes no Brasil, a primeira configuração gera 214.5KGFM e 420CV, a segunda configuração gera 234.5KGFM e 460CV, a terceira 254.9KGFM e 500CV e a última configuração 261.5KGFM e 540CV, vale lembrar que os biturno na europa só de 500CV para baixo, o 540CV sempre é monoturbo, igual ao modelo brasileiro.
Mas o lado bom que temos mais um caminhão atualizado no mercado brasileiro.
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