SALÃO DO AUTOMÓVEL 2025: BYD, CAOA CHERY/CHANGAN GWM, KIA, HYUNDAI, HONDA E TOYOTA: BYD CONFIRMA DENZA, GWM MOSTRA TANK 700, A KIA TRAZ BASTANTE NOVIDADES, A HONDA SURPREENDE COM PRELUDE E TOYOTA SURPREENDE COM GR YARIS E MOSTRA O YARIS CROSS

                                                   

                            (FOTOS MOTOR1.COM.BR)

BYD, GWM, HYUNDAI, KIA, HONDA E TOYOTA TRAZEM NOVIDADES E BEM INTERESSANTES, A LECAR VAI FICAR NUM POST PRÓPRIO

Antes de mais nada parabéns a Renault e a Geely 

Parabéns ao grupo Stellantis, em que pese a raiva que peguei das autorizadas Fiat nos últimos tempos. 

Parabéns a BYD, Kia, Hyunda, Caoa Chery,GWM, Honda e Toyota que estiveram no Salão e a Lecar também em que se mock-up que muitos disseram de baixa qualidade, mas enfim no post de Lecar e muitos até comparam a Gurgel, mas existem diferenças...., mas enfim decisão lamentável de Volkswagen, General Motors(Chevrolet) e Ford de não estarem, assim como as marcas premium: Audi, Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Ferrari lógico que a Porsche e Audi pertence ao grupo Volkswagen, mas enfim o importador da Porsche é independente, também tem ausências de JAC, Jaguar, Land Rover, e também da Nissan e da Mitsubishi(no caso o grupo Souza Ramos que comanda as operações brasileiras) decisão lamentável de todas elas, a Chevrolet poderia mostrar o Sonic ao público e olha tenho minhas ressalvas com as autorizadas Toyota, mas a Toyota teve os problema de Porto Feliz-SP e mesmo assim foi para o Salão, decisão lamentável de quem não foi, mas enfim vamos aos que foram ao Salão.

                                                          BYD/DENZA 

                                                        

Olha confesso que esperava a demonstração da picape derivada do Song Plus, mas decidiram confirmar a chegada da marca de luxo Denza e o utilitário esportivo Atto 8 então é com eles que vamos.

                                                          ATTO 8

                                                

A BYD confirmou o Atto 8 para em algum momento de 2026, no caso o utilitário esportivo, no caso o motor dianteiro é o 1.5 16V Turbo de projeto da própria empresa  chamado de DM-i que gera 156CV e mais dois motores elétricos que gera 272CV e esses tracionam as rodas e com isso totaliza:536CV e e acredito que será mais caro que o Tan, até por que é a maior en a China o Tan é Tang e na China ele se chama Tang L, ele mede 5.04 metros de comprimento, 2 metros de largura, 1.76 metros de altura e 2.95 metros de entre -eixos.

                                                                  DENZA B5 

                                                 

A chegada da marca Denza ao Brasil que será a marca de luxo do grupo também no Brasil será com o utuilitário esportivo B5, ele mede 4.89 metros de comprimento, 1.97 metros de largura, 1.92 metros de altura e 2.80 metros de entre -eixos, se analisar é o utilitário esportivo da Shark,  no caso motor 1.5 16V Turbo de projeto da própria BYD gera 197CV e um motor elétrico na dianteira de 268CV e outro elétrico na traseira de 387CV e com isso tem um total de 687CV os dois motores elétricos tracionam as as rodas e estuda a produção do modelo em Camaçari-Bahia também, de início chega importado, mas sinceramente acho díficil.

                                                           CAOA CHERY 

                                                

A Caoa anunciou que além da Chery trará a Changan e já mostrou o modelo, mas enfim agora vamos focar no Tiggo 5X no caso o utilitário esportivo compacto da marca recebeu um facelift.

                                                                TIGGO 5X

                                                   

O Caoa Chery Tiggo 5X ganhará nova grade dianteira, faróis, para-choques e lanternas, no caso atualmente o câmbio é o CVT que simula nove marchas e o motor é o Acteco 1.5 16V Turbo e injeção direta que gera 22.3KGFM e 147CV com gasolina com álcool vai a 22.5KGFM e 150CV, atualmente ela tem uma versão Hybrid que é híbrido leve, mas terá uma híbrida plena em que o motor 1.5 16V Turbo e o motor elétrico que traciona as rodas atuam juntos para gerar 30.1KGFM e 224CV.

                                                                      GWM

                                                            

A marca aproveitou para mostrar o Haval H6 reestilizado, mas farei uma postagem exclusiva sobre ele, assim com o Toyota Yaris Cross, mas no caso a GWM mostrou o utilitário esportivo Tank 700 e a minivan Wey 09.

                                                                 TANK 700

                                                   

No caso a marca já anunciou que o Tank 700 e a minivan Wey 09 só vieram para demonstração no Salão, no caso do Tank 700, o utilitário esportivo mede 5.09 metros de comprimento, 2.06 metros de largura, 1.95 metros de altura e 3 metros de entre -eixos, no caso o câmbio é o automático de nove marchas o mesmo do Tank 300 e da Poer e lógico a tração integral, mas o motor V6 3 litros 24V Turbo de projeto próprio e o seu motor elétrico que juntos geram 523CV.

                                                                  WEY 09

                                                    

Apesar desses dois modelos já confirmados que não vem, a GWM anunciou 12 lançamentos para 2026 no mercado brasileiro, mas enfim voltando a minivan Wey 09 Max, ela é equipada com motor 1.5 16V Turbo e injeção direta tracionando as rodas dianteiras gerando 156CV e um motor elétrico tracionando as rodas traseiras gerando 183CV e com isso totalizando 458CV e 65.6KGFM.

                                                               HONDA 

                                                        

Além de promover o WR-V que é o seu último lançamento, a Honda surpreendeu que trará o cupê Prelude, então vamos a eles.

                                                                 PRELUDE

                                                 

O Prelude em gerações antigas era um cupê derivado do Accord, nessa geração é um cupê derivado do Civic, no caso o motor elétrico e o motor 2 litros 16V da família R a combustão com injeção direta em conjunto geram 203CV e 32.1KGFM e ele conta com simulador de marcha, afinal o motor elétrico que traciona as rodas, segundo a Honda o Type R vai continuar a ser ofertado, esse cupê vem para ser algo abaixo dele e complementar a linha e chegará no segundo semestre de 2026 e ele mede 4.52 metros de comprimento, 1.88 metros de largura,1.33 metros de altura e 2.60 metros de entre -eixos.

                                                             HYUNDAI 

                                                      

Além de Ioniq 5, a marca mostrou o utilitário esportivo Ioniq 9 e com ele que nós vamos.

                                                              IONIQ 9

                                                

Esse Ioniq 9, em termos de proposta parace um "Palisade elétrico" no caso são dois motores elétricos, um tracionando as rodas dianteiras e outro tracionando as rodas traseiras que geram 71.4KGFM e 422CV, no caso ele pode levar sete pessoas e ele mede 5.06 metros de comprimento, 1.98 metros de largura, 1.79 metros de altura e 3.13 metros.

                                                                   KIA

                                                       

Muitos importadores se tornaram fabricantes, outros quebraram, mas o único que segue desde que quando abriu as importações é o grupo Gandini, sobreviveu as várias taxas de importação, IPI extra, fim da produção da Besta na Coréia do Sul, enfim sobreviveu a tudo. Acabou sendo também o que mais trouxe novidades para o Salão alguma surpreendentes, outras surpreendentes sim, mas nem tanto, não pelo carro em si, mas para quem acompanha as notícias.

                                                            TASMAN

                                                      

A Kia supreendeu ao estrear no ramo das picapes médias com a Tasman e também lógico não surpreendeu por que no site Autossegredos já comentaram sobre ela e inclusive será produzida em CKD no Uruguai junto com o Bongo, no caso ela chega ao segundo semestre traz o câmbio automático de oito marchas e o motor Smarttream 2.2 16V Turbo Diesel CRDi que gera 45KGFM a 1750RPM e vai até 2750RPM e 210CV a 3800RPM.

                                                              K4 HATCH

                                                          

Os hatches médios já passaram da crise, agora só sobrevivem em modelos de nicho, mas a Kia decidiu trazer um modelo por assim dizer "convencional" no caso o K4 Hatch, ele terá câmbio manual-automatizado de dupla embreagem de sete marchas e o motor 1.6 16V T-GDi Smartream de 27KGFM e 193CV.

                                                             K4 SEDAN

                                                       

Os sedãs médios vivem uma crise, mas ao menos a Kia trouxe o sucessor do Cerato é o K4 Sedan, o câmbio é o mesmo mencionado no hatch e o motor 1.6 16V T-GDI de 193CV também, mas enfim só faltei mencionar: tanto o Hatch como o Sedã vão vir apenas na versão GT-Line.

                                                                        PV5

                                                     

A Kia confirmou a chegada da Van Elétrica PV5 que eu vou chamar de "Besta Elétrica" em homenagem a Kia Besta, no caso ela tem um motor elétrico tracionado as rodas dianteiras que gera 25.5KGFM e 163CV, no caso ela mede 4.69 metros de comprimento, 1.98 metros de largura, 1.90 metros de altura e 2.99 metros de entre -eixos.

Além disso a marca mostrou Sportage MHEV, Stonic, EV3 e Sorento 4x4 diesel de sete lugares, enfim posso colocar esse modelos num futuro.

                                                              TOYOTA 

                                                          

Apesar do que aconteceu em Porto Feliz-SP, a Toyota marcou presença e lógico um modelo que estava para ser lançado um pouco antes, mas os problemas atrasaram, mas enfim agora é a hora do Yaris Cross, mas além dele a marca surpreendeu duplamente com o GR Yaris.

                                                          YARIS CROSS 

                                                 

Vou deixar para uma matéria mais detalhada do Yaris Cross, ele está em pré-venda, no caso o modelo é feito na plataforma DNGA-B da Daihatsu, ele mede 4.31 metros de comprimento, 1.77 metros de largura, 1.62 metros de altura e 2.62 metros de entre -eixos, ele vem com câmbio CVT no caso da 1.5 16V convencional de injeção direta da família NR gera 122CV e o CVT simula sete marchas e no caso da 1.5 16V Hybrid, o motor 1.5 16V em conjunto com o motor elétrico gera 111CV e o câmbio é o CVT tradicional, o modelo está em pré-venda e chegará as concessionárias em Fevereiro de 2026.

                                                             GR YARIS

                                                       

O esportivo compacto da Toyota surpreendeu a todos, a Toyota já anunciou que chega em Abril de 2026, no caso o GR Yaris,  no caso ele mede 3.99 metros de comprimento, 1.80 metros de largura, 1.45 metros de altura e 2.56 metros de entre - eixos, no caso a sua suspensão é Independente nas quatro rodas sendo McPherson na dianteira e braços duplos triangulares na traseira e lógico o piso veio do Corolla convencional, tração integral e o motor três cilindros 1.6 12V Turbo da família G da Toyota não foi revelado a potência, mas acredita-se em 280CV e 37.1KGFM e a surpresa dupla: além do manual de seis marchas ele virá também com o automático de oito marchas, nos últimos lançamentos no Brasil raramente vimos um carro ser lançado com duas opções de câmbio e lembre-se: o GR Yaris será o único hot hatch compacto á venda no mercado brasileiro.

Esse foi a matéria do Salão do Automóvel, vou ver se atualizou com o Changan e mais novidades da Kia, mas por enquanto é isso.