RANKING DE VENDAS DO MARANHÃO EM DEZEMBRO DE 2025: FIAT STRADA MANTÉM LIDERANÇA GERAL E CHEVROLET SPIN ASSUME NOS CARROS DE PASSEIO
PICAPE LEVE DA FIAT MANTÉM LIDERANÇA GERAL E MIVIVAN DA CHEVROLET ASSUME NOS CARROS DE PASSEIO
A Fiat Strada manteve a liderança geral, em segundo lugar está a Toyota Hilux que manteve a liderança nas picapes médias, em terceiro lugar está a Ford Ranger que manteve a posição, em quarto lugar está a Renault Oroch que subiu duas posições e assumiu a liderança nas Sport Utility Pick-up, em quinto lugar está a Fiat Toro que subiu cinco posições, em sexto lugar está a Ram Rampage que caiu duas posições, em sétimo lugar está a Volkswagen Saveiro que subiu duas posições, em oitavo lugar está a Chevrolet S10 que caiu uma posição, em nono lugar está a Fiat Fiorino que subiu três posições e reforçou a liderança nos furgões leves e fechando os dez mais vendidos está a Chevrolet Montana que caiu uma posição.
A Toyota Hilux é líder nas picapes médias
A Renault Oroch é líder nas Sport Utility Pick-up
A Fiat Fiorino foi líder nos furgões leves
Em décimo primeiro está a Renault Master que caiu quatro posições, mas manteve a liderança nos furgões que carregam mais de 1 tonelada, em décimo segundo está a Mitsubishi Triton que caiu uma posição, em décimo terceiro está a Fiat Titano que subiu uma posição, em décimo terceiro está a Iveco Daily que não estava entre os 20 mais vendidos em décimo quarto está a GWM Poer que subiu manteve a posição, em décimo sexto está a Ford Maverick que não estava entre os 20 mais vendidos, em décimo sétimo está a Shineray T-Lux que não estava entre os 20 mais vendidos, em décimo oitavo está a BYD Shark que manteve a posição e a liderança nas picapes híbridas e fechando os 19 mais vendidos por que são duas versões da Daily, está a Ford F-150 que foi líder nas picapes grandes.
A Renault Master é líder nos furgões que carregam mais de 1 tonelada
A BYD Shark foi líder nas picapes híbridas
A Ford F-150 é líder nas picapes grandes
CARROS DE PASSEIO: Não sei se foi compras governamentais ou alguma outra coisa, mas a Chevrolet Spin foi lider nos carros de passeio, em segundo lugar está o Hyundai Creta que caiu uma posição, mas manteve a liderança nos utilitários esportivos compactos, em terceiro lugar está o Fiat Argo que manteve a posição e a liderança nos hatches compactos, em quarto lugar está o Volkswagen Tera que subiu uma posição e reforçou a liderança nos utilitários esportivos compactos de entrada, em quinto lugar está o Hyundai HB20 que subiu três posições, em sexto lugar está o Volkswagen Polo que subiu cinco posições, em sétimo lugar está o Fiat Pulse que manteve a posição, em oitavo lugar está o Honda HR-V que caiu seis posições, em nono lugar está o Chevrolet Onix que caiu cinco posições e fechando os dez mais vendidos está o Jeep Compass que caiu uma posição, mas manteve a liderança nos utilitários esportivos médios.
O Jeep Compass foi líder nos utilitários esportivos médios
A Chevrolet Spin foi líder nos carros de passeio
O Hyundai Creta foi líder nos utilitários esportivos compactos
O Fiat Argo é líder nos hatches compactos
O Volkswagen Tera foi líder nos utilitários esportivos compactos de entrada
Em décimo primeiro está o Chevrolet Tracker que caiu uma posição, em décimo segundo está o Fiat Mobi que caiu seis posições, em décimo terceiro está o Nissan Kicks que subiu três posições, em décimo quarto está o Fiat Fastback que caiu duas posições, mas manteve a liderança nos suv-cupês, em décimo quinto está o Jeep Renegade que manteve a posição, em décimo sexto está o BYD Song que subiu quatro posições e reforçou a liderança nos utilitários esportivos híbridos, em décimo sétimo está a Toyota Hilux SW4 que não estava entre os 20 mais vendidos e foi líder nos utilitários esportivos grandes, em décimo oitavo está o BYD Dolphin Mini que não estava entre os 20 mais vendidos e foi líder nos carros elétricos, em décimo nono está o Volkswagen T-Cross que não estava entre os 20 mais vendidos e fechando os 20 mais vendidos está o Renault Kwid que caiu três posições.
O Fiat Fastback foi líder nos suv-cupês
O BYD Song foi líder nos utilitários esportivos híbridos
A Toyota Hilux SW4 é líder nos utilitários esportivos grandes
O BYD Dolphin Mini foi líder nos carros elétricos
VEJA OS NÚMEROS
= manteve a posição ↑ 1 subiu uma posição ↓ 1 caiu uma posição
COMERCIAIS LEVES
1 FIAT STRADA 291 =
2 TOYOTA HILUX 153 =
3 FORD RANGER 53 =
4 RENAULT OROCH 40 ↑ 2
5 FIAT TORO 38 ↑ 5
6 RAM RAMPAGE 33 ↓ 2
7 VOLKSWAGEN SAVEIRO 31 ↑ 3
8 CHEVROLET S10 31 ↓ 3
9 FIAT FIORINO 25 ↑ 3
10 CHEVROLET MONTANA 23 ↓ 1
11 RENAULT MASTER 21 ↓ 4
12 MITSUBISHI TRITON 12 ↓ 1
13 FIAT TITANO 10 ↑ 1
14 GWM POER 7 ↑ 2
15 IVECO DAILY * 6 (não estava entre os 20 mais vendidos)
16 FORD MAVERICK 5 (não estava entre os 20 mais vendidos)
17 SHINERY T-LUX 5 ↓ 1
18 BYD SHARK 3 =
19 FORD F-150 2 (não estava entre os 20 mais vendidos)
CARROS DE PASSEIO
1 CHEVROLET SPIN 184 (não estava entre os 20 mais vendidos)
2 HYUNDAI CRETA 124 ↓ 1
3 FIAT ARGO 96 =
4 VOLKSWAGEN TERA 87 =
5 HYUNDAI HB20 83 ↑ 5
6 VOLKSWAGEN POLO 81 ↑ 5
7 FIAT PULSE 80 =
8 HONDA HR-V 72 ↓ 6
9 CHEVROLET ONIX 70 ↓ 5
10 JEEP COMPASS 63 ↓ 1
11 CHEVROLET TRACKER 62 ↓ 1
12 FIAT MOBI 62 ↓ 6
13 NISSAN KICKS 60 ↑ 3
14 FIAT FASTBACK 60 ↓ 2
15 JEEP RENEGADE 58 =
16 BYD SONG 44 ↑ 4
17 TOYOTA HILUX SW4 43 (não estava entre os 20 mais vendidos)
18 BYD DOLPHIN MINI 43 (não estava entre os 20 mais vendidos)
19 VOLKSWAGEN T-CROSS 42 (não estava entre os 20 mais vendidos)
20 RENAULT KWID 37 ↓ 3
COMERCIAIS LEVES
QUEM SUBIU MAIS
1 FIAT TORO ↑ 5
2 VOLKSWAGEN SAVEIRO ↑ 3
3 RENAULT OROCH ↑ 2
A Fiat Toro(foto) teve forte alta, depois vieram Volkswagen Saveiro e Renault Oroch.
QUEM CAIU MAIS
1 RENAULT MASTER ↓ 4
2 CHEVROLET S10 ↓ 3
3 RAM RAMPAGE ↓ 2
A Renault Master teve forte queda, mas sem efeitos práticos já que foi líder no segmento de furgões que carregam mais de 1 tonelada e depois veio o "sinal amarelo" de Chevrolet S10 e a queda pontual da Ram Rampage
CARROS DE PASSEIO
QUEM SUBIU MAIS
1 HYUNDAI HB20 ↑ 5
VOLKSWAGEN POLO ↑ 5
3 BYD SONG ↑ 4
O Hyundai HB20(foto) teve forte alta e na mesma balada o Volkswagen Polo e depois o Nissan Kicks.
QUEM CAIU MAIS
1 HONDA HR-V ↓ 6
FIAT MOBI ↓ 6
3 RENAULT KWID ↓ 3
O Honda HR-V(foto) teve forte queda junto com o Fiat Mobi e depois veio "sinal amarelo" do Renault Kwid.
FONTE: Fenabrave, vendas atacado e varejo.
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