RANKING DE VENDAS DO DISTRITO FEDERAL EM FEVEREIRO DE 2026: BYD DOLPHIN MINI ASSUME LIDERANÇA GERAL E FIAT STRADA MANTÉM NOS COMERCIAIS LEVES
ELÉTRICO DA BYD FOI LÍDER GERAL E PICAPE LEVE DA FIAT MANTÉM NOS COMERCIAIS LEVES
O BYD Dolphin Mini subiu uma posição, o suficiente para assumir a liderança geral, em segundo lugar está mantendo a dobradinha da BYD, mas de forma invertida está o Song Plus que manteve a liderança nos utilitários esportivos médios, apesar de cair uma posição, em terceiro lugar está o GWM Haval H6 que subiu três posições, em quarto lugar está o BYD Dolphin que subiu dez posições, em quinto lugar está o Volkswagen Tera que subiu doze posições e reforçou a liderança nos utilitários esportivos compactos de entrada, em sexto lugar está o Fiat Argo que subiu duas posições e assumiu a liderança nos hatches compactos, em sétimo lugar está o Volkswagen Nivus que subiu nove posições e assumiu a liderança nos suv-cupês, em oitavo lugar está o Hyundai Creta que caiu uma posição, mas manteve a liderança nos utilitários esportivosa, em nono lugar está o Volkswagen Polo que caiu cinco posições e fechando os 10 mais vendidos está o Fiat Fastback que caiu cinco posições.
O Fiat Argo foi líder nos hatches compactos
O BYD Song foi líder nos utilitários esportivos médios
O Hyundai Creta foi líder nos carros de passeio
O Volkswagen Nivus foi líder nos suv-cupês
O Volkswagen Tera foi líder nos utilitários esportivos compactos de entrada
Em décimo primeiro está a Volkswagen T-Cross que caiu duas posições, em décimo segundo está o Hyundai HB20 que caiu uma posição, em décimo terceiro está o Jeep Compass que caiu dez posições, mas apesar disso manteve a liderança nos utilitários esportivos médios a combustão, em décimo quarto está o Toyota Corolla Cross que não estava entre os 20 mais vendidos, em décimo quinto está o Chevrolet Tracker que caiu duas posições, em décimo sexto está o BYD King que caiu quatro posições, mas manteve a liderança nos sedãs médios, em décimo sétimo está o Honda HR-V que subiu duas posições, em décimo oitavo está o Fiat Pulse que manteve a posição, em décimo nono está o Jeep Renegade que caiu nove posições e fechando os 20 mais vendidos está o Honda WR-V que não estava entre os 20 mais vendidos.
O Jeep Compass foi líder nos utilitários esportivos médios a combustão
O BYD King foi líder nos sedãs médios
COMERCIAIS LEVES: A Fiat Strada foi líder nos comerciais leves, em segundo lugar está a Fiat Toro que manteve a posição e a liderança nas Sport Utility Pick-up, em terceiro lugar está a Toyota Hilux que manteve a posição e a liderança nas picapes médias, em quarto lugar está a Ford Ranger que manteve a posição, em quinto lugar está a Mitsubishi Triton que subiu oito posições, em sexto lugar está a Ram Rampage que caiu uma posição, em sétimo lugar está a Chevrolet S10 que caiu uma posição, em oitavo lugar está a Fiat Ducato que não estava entre os 20 mais vendidos e foi líder nos furgões que carregam mais de 1 tonelada, em nono lugar está a Fiat Fiorino que subiu duas posições e reforçou a liderança nos furgões leves e fechando os dez mais vendidos está a Volkswagen Saveiro que manteve a posição.
A Fiat Strada foi líder nos comerciais leves
A Fiat Toro foi líder nas Sport Utility Pick-up
A Fiat Ducato foi líder nos furgões que carregam mais de 1 tonelada
A Toyota Hilux é líder nas picapes médias
A Fiat Fiorino foi líder nos furgões leves
Em décimo primeiro está a Renault Oroch que subiu uma posição, em décimo segundo está a Fiat Titano que caiu três posições, em décimo terceiro está a Ford Maverick que subiu seis posições, em décimo quarto está a Chevrolet Montana que subiu uma posição, em décimo quinto está o Fiat Scudo que subiu cinco posições, em décimo sexto está a Jac Hunter que caiu nove posições, em décimo sétimo está a Renault Master que caiu três posições, em décimo oitavo está o GWM Poer que caiu uma posição, em décimo nono está o Shineray T-Lux que não estava entre os 20 mais vendidos e fechando os 20 mais vendidos está a Chevrolet Silverado que caiu duas posições, mas manteve a liderança nas picapes grandes.
A Chevrolet Silverado foi líder nas picapes grandes
VEJA OS NÚMEROS
= manteve a posição ↑ 1 subiu uma posição ↓ 1 caiu uma posição
CARROS DE PASSEIO
1 BYD DOLPHIN MINI 474 ↑ 1
2 BYD SONG 356 ↓ 1
3 GWM HAVAL H6 308 ↑ 3
4 BYD DOLPHIN 195 ↑ 10
5 VOLKSWAGEN TERA 186 ↑ 12
6 FIAT ARGO 177 ↑ 2
7 VOLKSWAGEN NIVUS 170 ↑ 11
8 HYUNDAI CRETA 158 ↓ 1
9 VOLKSWAGEN POLO 152 ↓ 5
10 FIAT FASTBACK 147 ↓ 5
11 VOLKSWAGEN T-CROSS 145 ↓ 2
12 HYUNDAI HB20 122 ↓ 1
13 JEEP COMPASS 119 ↓ 10
14 TOYOTA COROLLA CROSS 112 (não estava entre os 20 mais vendidos)
15 CHEVROLET TRACKER 111 ↓ 2
16 BYD KING 109 ↓ 4
17 HONDA HR-V 108 ↑ 2
18 FIAT PULSE 106 =
19 JEEP RENEGADE 103 ↓ 9
20 HONDA WR-V 96 (não estava entre os 20 mais vendidos)
COMERCIAIS LEVES
1 FIAT STRADA 242 =
2 FIAT TORO 128 =
3 TOYOTA HILUX 86 =
4 FORD RANGER 80 =
5 MITSUBISHI TRITON 60 ↑ 8
6 RAM RAMPAGE 55 ↓ 1
7 CHEVROLET S10 37 ↓ 1
8 FIAT DUCATO 30 (não estava entre os 20 mais vendidos)
9 FIAT FIORINO 20 ↑ 2
10 VOLKSWAGEN SAVEIRO 17 =
11 RENAULT OROCH 15 ↑ 1
12 FIAT TITANO 15 ↓ 3
13 FORD MAVERICK 14 ↑ 1
14 CHEVROLET MONTANA 14 ↑ 1
15 FIAT SCUDO 12 ↑ 5
16 JAC HUNTER 10 ↓ 9
17 RENAULT MASTER 10 ↓ 3
18 GWM POER 7 ↓ 1
19 SHINERAY T-LUX 6 (não estava entre os 20 mais vendidos)
20 CHEVROLET SILVERADO 5 ↓ 2
CARROS DE PASSEIO
QUEM SUBIU MAIS
1 VOLKSWAGEN TERA ↑ 12
2 VOLKSWAGEN NIVUS ↑ 11
3 BYD DOLPHIN ↑ 10
O Volkswagen Tera teve forte alta que o reforçou a liderança do seu segmento, assim como o Volkswagen Nivus e depois a alta do BYD Dolphin(foto) que também foi forte.
QUEM CAIU MAIS
1 JEEP COMPASS ↓ 10
2 JEEP RENEGADE ↓ 9
3 VOLKSWAGEN POLO ↓ 5
FIAT FASTBACK ↓ 5
O Jeep Compass teve forte queda, mas sem efeitos práticos já que foi líder nos utilitários esportivos médios a combustão e depois completando a dobradinha que ninguém quer fazer está o Jeep Renegade e depois veio as quedas fortes, mas menores de Volkswagen Polo e Fiat Fastback.
COMERCIAIS LEVES
QUEM SUBIU MAIS
1 MITSUBISHI TRITON ↑ 8
2 FIAT SCUDO ↑ 5
3 FIAT FIORINO ↑ 2
A Mitsubishi Triton(foto) teve forte alta, talvez as versões mais baratas herdaram vendas da L200 e depois a alta forte, mas menor do Fiat Scudo e depois e alta pontual da Fiat Fiorino que reforçou a liderança nos furgões leves.
QUEM CAIU MAIS
1 JAC HUNTER ↓ 9
2 RENAULT MASTER ↓ 3
FIAT TITANO ↓ 3
A Jac Hunter(foto) teve forte queda, depois vieram os "sinais amarelos" de Renault Master e Fiat Titano.
FONTE: Fenabrave, vendas atacado e varejo.
Esse foi o Ranking de vendas do Distrito Federal em Fevereiro de 2026.
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