RANKING DE VENDAS DO MARANHÃO EM MAIO DE 2026: FIAT STRADA E BYD DOLPHIN MINI MANTÉM SUAS LIDERANÇAS
PICAPE LEVE DA FIAT E ELÉTRICO DA BYD MANTÉM SUAS LIDERANÇAS
A Fiat Strada manteve a liderança, em segundo lugar está a Toyota Hilux que manteve a posição e a liderança nas picapes médias, em terceiro lugar está a Ford Ranger que manteve a posição, em quarto lugar está a Chevrolet S10 que subiu duas posições, em quinto lugar está a Fiat Toro que manteve a posição e mesmo assim assumiu a liderança nas Sport Utility Pick-up, em sexto lugar está a Renault Oroch que caiu duas posições, em sétimo lugar está a GWM Poer que subiu duas posições, em oitavo lugar está a Renault Master que subiu quatro posições e reforçou a liderança nos furgões que carregam mais de 1 tonelada, em nono lugar está a Ram Rampage que caiu uma posição e fechando os dez mais vendidos está a Volkswagen Saveiro que caiu três posições.
A Toyota Hilux foi líder nas picapes médias
A Fiat Toro foi líder nas Sport Utility Pick-up
A Renault Master é líder nos furgões que carregam mais de 1 tonelada
Em décimo primeiro está a Chevrolet Montana que subiu três posições, em décimo segundo está a Ram Dakota que subiu três posições, em décimo terceiro está a Fiat Fiorino que caiu duas posições, mas manteve a liderança nos furgões leves, em décimo quarto está a Mitsubishi Triton que subiu seis posições, em décimo quinto está a Fiat Titano que caiu cinco posições, em décimo sexto está a Nissan Frontier que não estava entre os 20 mais vendidos, em décimo sétimo está a Toyota Hiace que manteve a posição, em décimo oitavo está a Ford Transit que não estava entre os 20 mais vendidos, em décimo nono está o Renault Kangoo que não estava entre os 20 mais vendidos e fechando os 20 mais vendidos está a Ford Maverick que não estava entre os 20 mais vendidos.
A Fiat Fiorino foi líder nos furgões leves
CARROS DE PASSEIO: O BYD Dolphin Mini manteve a liderança nos carros de passeio, em segundo lugar está o Hyundai Creta que manteve a posição e a liderança nos utilitários esportivos compactos, em terceiro lugar está o Volkswagen Polo que subiu quatro posições e assumiu a liderança nos hatches compactos, em quarto lugar está o Fiat Argo que manteve a posição, apesar disso não manteve a liderança, em quinto lugar está o Geely EX2 que subiu cinco posições, em sexto lugar está o Volkswagen Tera que subiu três posições e assumiu a liderança nos utilitários esportivos compactos de entrada, em sétimo lugar está a Chevrolet Trailblazer que caiu quatro posições, mas manteve a liderança nos utilitários esportivos grandes, em oitavo lugar está o Fiat Pulse que manteve a posição, mas não manteve a liderança no seu segmento, em nono lugar está o Toyota Yaris Cross que subiu quatro posições e fechando os dez mais vendidos está o Honda HR-V que subiu uma posição
O BYD Dolphin Mini foi líder nos carros de passeio
A Chevrolet TrailBlazer foi líder nos utilitários esportivos grandes
O Hyundai Creta foi líder nos utilitários esportivos compactos
O Volkswagen Polo é líder nos hatches compactos
O Volkswagen Tera é líder nos utilitários esportivos compactos de entrada
Em décimo primeiro está o Chevrolet Onix que não estava entre os 20 mais vendidos, em décimo segundo está a Fiat Mobi que subiu sete posições, em décimo terceiro está o BYD Dolphin que não estava entre os 20 mais vendidos, em décimo quarto está o Toyota Corolla Cross que subiu três posições e assumiu a liderança nos utilitários esportivos médios, em décimo quinto está o Chevrolet Tracker que subiu uma posição, em décimo sexto está o Hyundai HB20 que caiu dez posições, em décimo sétimo está o Fiat Fastback que caiu cinco posições, mas manteve a liderança nos suv-cupês, em décimo oitavo está o Honda WR-V que caiu três posições, em décimo nono está o Jeep Compass que caiu nove posições e fechando os 20 mais vendidos está o BYD Song que caiu duas posições.
O Toyota Corolla Cross foi líder nos utilitários esportivos médios
O Fiat Fastback foi líder nos suv-cupês
VEJA OS NÚMEROS
= manteve a posição ↑ 1 subiu uma posição ↓ 1 caiu uma posição
COMERCIAIS LEVES
1 FIAT STRADA 285 =
2 TOYOTA HILUX 108 =
3 FORD RANGER 62 =
4 CHEVROLET S10 49 ↑ 2
5 FIAT TORO 47 =
6 RENAULT OROCH 44 ↓ 2
7 GWM POER 27 ↑ 2
8 RENAULT MASTER 26 ↑ 4
9 RAM RAMPAGE 22 ↓ 1
10 VOLKSWAGEN SAVEIRO 19 ↓ 3
11 CHEVROLET MONTANA 14 ↑ 3
12 RAM DAKOTA 12 ↑ 3
13 FIAT FIORINO 11 ↓ 2
14 MITSUBISHI TRITON 11 ↑ 6
15 FIAT TITANO 9 ↓ 5
16 NISSAN FRONTIER 4 (não estava entre os 20 mais vendidos)
17 TOYOTA HIACE 3 =
18 FORD TRANSIT 3 ↓ 3
19 RENAULT KANGOO 2 (não estava entre os 20 mais vendidos)
20 FORD MAVERICK 2 (não estava entre os 20 mais vendidos)
CARROS DE PASSEIO
1 BYD DOLPHIN MINI 166 =
2 HYUNDAI CRETA 110 =
3 VOLKSWAGEN POLO 89 ↑ 4
4 FIAT ARGO 76 =
5 GEELY EX2 75 ↑ 5
6 VOLKSWAGEN TERA 74 ↑ 3
7 CHEVROLET TRAILBLAZER 73 ↓ 4
8 FIAT PULSE 70 =
9 TOYOTA YARIS CROSS 69 ↑ 4
10 HONDA HR-V 64 ↑ 1
11 CHEVROLET ONIX 56 (não estava entre os 20 mais vendidos)
12 FIAT MOBI 52 ↑ 7
13 BYD DOLPHIN 51 (não estava entre os 20 mais vendidos)
14 TOYOTA COROLLA CROSS 47 ↑ 3
15 CHEVROLET TRACKER 45 ↑ 1
16 HYUNDAI HB20 45 ↓ 10
17 FIAT FASTBACK 45 ↓ 5
18 HONDA WR-V 44 ↓ 3
19 JEEP COMPASS 43 ↓ 5
20 BYD SONG 42 ↓ 2
COMERCIAIS LEVES
QUEM SUBIU MAIS
1 MITSUBISHI TRITON ↑ 6
2 RENAULT MASTER ↑ 4
3 CHEVROLET MONTANA ↑ 3
RAM DAKOTA ↑ 3
A Mitsubishi Triton(foto) teve forte alta, depois veio a forte alta ainda que relativa da Renault Master que acabou liderando o seu segmento e depois a boa alta de Chevrolet Montana e Ram Dakota.
QUEM CAIU MAIS
1 FIAT TITANO ↓ 5
2 FORD TRANSIT ↓ 3
VOLKSWAGEN SAVEIRO ↓ 3
A Fiat Titano(foto) teve forte queda, depois vieram Ford Transit e Volkswagen Saveiro com o "sinal amarelo".
CARROS DE PASSEIO
QUEM SUBIU MAIS
1 GEELY EX2 ↑ 5
2 VOLKSWAGEN POLO ↑ 4
TOYOTA YARIS CROSS ↑ 4
O Geely EX2(foto) teve forte alta, depois vieram Volkswagen Polo e Yaris Cross, no caso do Polo reforçou a liderança no seu segmento.
QUEM CAIU MAIS
1 HYUNDAI HB20 ↓ 10
2 FIAT FASTBACK ↓ 5
3 CHEVROLET TRAILBLAZER ↓ 4
O Hyundai HB20(foto) teve forte queda, depois veio o Fiat Fastback, mas sem efeitos práticos já que manteve a liderança nos suv-cupês e depois veio a Chevrolet TrailBlazer sem efeitos práticos que manteve a liderança nos utilitários esportivos grandes que carregam mais de 1 tonelada.
FONTE: Fenabrave, vendas atacado e varejo.
Esse foi o Ranking de vendas do Maranhão em Maio de 2026.
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