RANKING DE VENDAS DA BAHIA EM OUTUBRO DE 2026: FIAT STRADA E BYD DOLPHIN MINI MANTÉM SUAS LIDERANÇAS
PICAPE LEVE DA FIAT E ELÉTRICO DA BYD MANTÉM SUAS LIDERANÇAS
A Fiat Strada mantém a liderança geral no estado, em segundo lugar está completando a dobradinha da Fiat está a Toro que é líder nas Sport Utility Pick-up, em terceiro lugar está a Toyota Hilux que manteve a posição e a liderança nas picapes médias, em quarto lugar está a Chevrolet S10 que subiu seis posições, em quinto lugar está a Ford Ranger que caiu uma posição, em sexto lugar está a Volkswagen Saveiro que caiu uma posição, em sétimo lugar está a Ram Rampage que caiu uma posição, em oitavo lugar está a GWM Poer que subiu três posições, em nono lugar está a Renault Master que manteve a posição e a liderança nos furgões que carregam mais de 1 tonelada e fechando os dez mais vendidos está a Fiat Fiorino que caiu duas posições, mas manteve a liderança nos furgões leves.
A Fiat Toro foi líder nas Sport Utility Pick-up
A Toyota Hilux foi líder nas picapes médias
A Renault Master foi líder nos furgões que carregam mais de 1 tonelada
A Fiat Fiorino foi líder nos furgões leves
Em décimo primeiro está a Mitsubishi Triton que caiu quatro posições, em décimo segundo está a Renault Oroch que manteve a posição, em décimo terceiro está o Effa V21 que subiu duas posições, em décimo quarto está a Chevrolet Montana que manteve a posição, em décimo quinto está o Kia Bongo que subiu uma posição, em décimo sexto está a Ram Dakota que caiu três posições, em décimo sétimo está a Volkswagen Amarok que subiu duas posições, em décimo oitavo está a Fiat Titano que caiu uma posição, em décimo nono está o Iveco Daily que não estava entre os 20 mais vendidos e fechando os 20 mais vendidos está a Ford Transit que não estava entre os 20 mais vendidos.
CARROS DE PASSEIO: O BYD Dolphin Mini manteve a posição e a liderança, em segundo lugar está o Fiat Fastback que manteve a posição e a liderança nos suv-cupês, em terceiro lugar está o Toyota Yaris Cross que manteve a posição e a liderança nos utililitários esportivos compactos, em quarto lugar está o BYD Dolphin que subiu dez posições, em quinto lugar está o Volkswagen T-Cross que subiu uma posição, em sexto lugar está o Hyundai Creta que caiu três posições, em sétimo lugar está o Volkswagen Polo que caiu duas posições, mas manteve a liderança nos hatches compactos, em oitavo lugar está o Volkswagen Tera que subiu uma posição e reforçou a liderança nos utilitários esportivos compactos de entrada, em nono lugar está o Fiat Pulse que subiu quatro posições e fechando os dez mais vendidos está o Chevrolet Tracker que subiu duas posições.
O BYD Dolphin Mini foi líder nos carros de passeio
O Volkswagen Tera foi líder nos utilitários esportivos compactos de entrada
O Fiat Fastback foi líder nos suv-cupês
O Toyota Yaris Cross foi líder nos utilitários esportivos compactos
O Volkswagen Polo foi líder nos hatches compactos
Em décimo primeiro está o Caoa Chery Tiggo 7 que caiu três posições, mas mesmo assim assumiu a liderança nos utiltários esportivos médios, embora já fosse líder nos utilitários esportivos médios a combustão, em décimo segundo está o GWM Haval H6 que caiu cinco posições, apesar de perder nos médios, ele manteve nos utilitários esportivos híbridos, em décimo terceiro está o Toyota Corolla Cross que subiu três posições, em décimo quarto está o Jeep Compass que não estava entre os 20 mais vendidos, em décimo quinto está o Nissan Kait que caiu cinco posições, em décimo sexto está o Chevrolet Onix que não estava entre os 20 mais vendidos, em décimo sétimo está o Fiat Mobi que não estava entre os 20 mais vendidos, em décimo oitavo está o Fiat Argo que caiu sete posições, em décimo nono está a Chevrolet Spin que caiu duas posições, ela é o único familiar nacional que sobrou e fechando os 20 mais vendidos está o Omoda 5 que não estava entre os 20 mais vendidos.
O Caoa Chery Tiggo 7 foi líder nos utilitários esportivos médios
O GWM Haval H6 foi líder nos utilitários esportivos híbridos
A Chevrolet Spin foi o único familiar nacional que sobrou.
VEJA OS NÚMEROS
= manteve a posição ↑ 1 subiu uma posição ↓ 1 caiu uma posição
COMERCIAIS LEVES
1 FIAT STRADA 653 =
2 FIAT TORO 344 =
3 TOYOTA HILUX 169 =
4 CHEVROLET S10 160 ↑ 6
5 FORD RANGER 147 ↓ 1
6 VOLKSWAGEN SAVEIRO 114 ↓ 1
7 RAM RAMPAGE 76 ↓ 1
8 GWM POER 69 ↑ 3
9 RENAULT MASTER 64 =
10 FIAT FIORINO 52 ↓ 2
11 MITSUBISHI TRITON 38 ↓ 4
12 RENAULT OROCH 34 =
13 EFFA V21 23 ↑ 2
14 CHEVROLET MONTANA 18 =
15 KIA BONGO 17 ↑ 1
16 RAM DAKOTA 16 ↓ 3
17 VOLKSWAGEN AMAROK 15 ↑ 2
18 FIAT TITANO 10 ↓ 1
19 IVECO DAILY 9 (não estava entre os 20 mais vendidos)
20 FORD TRANSIT 9 (não estava entre os 20 mais vendidos)
CARROS DE PASSEIO
1 BYD DOLPHIN MINI 460 =
2 FIAT FASTBACK 326 =
3 TOYOTA YARIS CROSS 288 =
4 BYD DOLPHIN 281 ↑ 10
5 VOLKSWAGEN T-CROSS 245 ↑ 1
6 HYUNDAI CRETA 240 ↓ 2
7 VOLKSWAGEN POLO 229 ↓ 2
8 VOLKSWAGEN TERA 193 ↑ 1
9 FIAT PULSE 174 ↑ 4
10 CHEVROLET TRACKER 171 ↑ 1
11 CAOA CHERY TIGGO 7 160 ↓ 3
12 GWM HAVAL H6 159 ↓ 5
13 TOYOTA COROLLA CROSS 153 ↑ 3
14 JEEP COMPASS 133 (não estava entre os 20 mais vendidos)
15 NISSAN KAIT 133 ↓ 5
16 CHEVROLET ONIX 129 (não estava entre os 20 mais vendidos)
17 FIAT MOBI 129 (não estava entre os 20 mais vendidos)
18 FIAT ARGO 128 ↓ 7
19 CHEVROLET SPIN 125 ↓ 2
20 OMODA 5 124 (não estava entre os 20 mais vendidos)
COMERCIAIS LEVES
QUEM SUBIU MAIS
1 CHEVROLET S10 ↑ 6
2 GWM POER ↑ 3
3 EFFA V21 ↑ 2
VOLKSWAGEN AMAROK ↑ 2
A Chevrolet S10(foto) teve forte alta, depois a boa alta da GWM Poer e por fim a alta alta pontual da Effa V21 e da Volkswagen Amarok.
QUEM CAIU MAIS
1 MITSUBISHI TRITON ↓ 4
2 RAM DAKOTA ↓ 3
3 FIAT FIORINO ↓ 2
A Mitsubsihi Triton(foto) teve forte queda, ainda que relativa e depois veio o "sinal amarelo" da Ram Dakota e a queda relativa da Fiat Fiorino, mas essa sem efeitos práticos já que foi líder nos furgões leves.
CARROS DE PASSEIO
QUEM SUBIU MAIS
1 BYD DOLPHIN ↑ 10
2 FIAT PULSE ↑ 4
3 TOYOTA COROLLA CROSS ↑ 3
O BYD Dolphin(foto) teve forte alta, depois veio o Fiat Pulse com forte alta ainda que relativa e depois a boa alta do Toyota Corolla Cross.
QUEM CAIU MAIS
1 FIAT ARGO ↓ 7
2 GWM HAVAL H6 ↓ 5
NISSAN KAIT ↓ 5
O Fiat Argo(foto) teve forte queda, depois veio o GWM Haval H6, mas esse sem efeitos práticos já que manteve a liderança nos utilitários esportivos híbridos e depois veio o Nissan Kait.
FONTE: Fenabrave, vendas atacado e varejo.
Esse foi o Ranking de vendas da Bahia em Outubro de 2026.








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