JEEP LANÇA COMMANDER COM MOTOR DA RAMPAGE: HURRICANE 4 DE 272CV CHEGA AS VERSÕES OVERLAND E BLACKHAWK

                                                

UTILITÁRIO ESPORTIVO GANHA MOTOR TURBO GASOLINA DE 272CV E OPÇÃO DE CINCO LUGARES 

Depois do Compass era natural que o Commander fosse receber o mesmo Hurricane 4 2 litros 16V Turbo de 272CV da Rampage, que depois eu explico mais detalhes sobre ele e eis que ele chegou, além disso a novidade é uma versão cinco lugares como modelo de entrada e lógico outras novidades que vamos colocar aqui na matéria, mas vamos lá.

  O modelo feito na plataforma Small-Wide 4x4 derivado da SCCS II mede 4.77 metros de comprimento, 1.86 metros de largura, 1.68 metros de altura nas versões equipadas com motor T270, 1.70 metros na Turbo Diesel e 1.72 metros nas versões equipadas com o 2 litros 16V Turbo gasolina, 2.79 metros de entre -eixos, o seu ângulo de entrada é de 20.1 graus na versão T270, 21.7 graus na Hurricane 4 e 25.4 graus na Turbo Diesel, a sua altura livre do solo é de 20.8cm na T270, 20.2cm na Hurricane 4 e 21.4cm na versão Turbo Diesel e o seu ângulo de saída é de 22.1 graus na T270, 21.6 graus a Turbo Diesel e 24.2 graus na Hurricane 4, o modelo é feito em Goiana, Pernambuco onde é feito Ram Rampage, Fiat Toro, Jeep Renegade e Compass e no caso das versões Hurricane 4 ele tem saída dupla de escapamento, já a grade dianteira agora ele é reta nas áreas interna.

                                                      

As versões com o Hurricane 4 trazem saídas duplas de escape 

Por dentro painel bonito e muito bem acabado, mas vale alguns destaques, a primeira é agora a Longitude passa a ser a versão cinco lugares do modelo, no caso dos equipamentos a versão Longitude vem de série com ABS, Air Bag duplo frontal, ESP, Controle de tração(obrigatórios por lei), Alarme, Ar Condicionado digital, Coluna de direção regulável, Direção Elétrica, Air Bag duplo lateral/ cortina, Hill Holder, Vidros/Travas/Espelhos elétricos, ADA que combina o ACC com o auxiliar de faixa, Lance Centering(centralizador de faixa), ACC(Piloto automático adapativo com stop&go), AHB(comutação do farol alto), DDT(detector de fadiga do motorista), LDW(Aviso de mudança de faixa), Alerta de frenagem com frenagem de emergência com deteção de pedestres e crianças, TSR(reconhecimento de placas de trânsito) , alerta de tráfego cruzado traseiro, Rodas aro 18,Central multimídia de 10.1 polegadas e painel em tela de TFT de 10.25 polegadas, já opcional é a terceira fileira de bancos e banco elétrico do motorista, a versão Limited Turbo 270 acrescenta: terceira fileira extra de bancos, air bags de joelhos, bancos de couro e suede, carregador wireless, adventure intelligence com Alexa integrada, a Overland T270 acrescenta: Rodas de liga-leve aro 19, Bancos de Couro em Suede Marron, Banco do passageiro elétrico com memória de posição, molduras dos faróis na cor do veículo, a Overland Turbo diesel acrescenta: HDC, Seletor de terrenos e Jeep OffRoad Pages, a Overland Hurricane acrescenta: Performance Pages, nova grade frontal e saída dupla de escapamento e a Blackhawk acrescenta: Desing Exclusivo, Acabamento escurecido(logotipo, grade e rodas), Painel em suede preto e filme escurecido, bordado nos bancos e Pinças de freio vermelhas. O seu porta-malas é de 661 litros para a configuração cinco lugares e 233 litros com a configuração sete lugares, mas vale lembrar que no caso do sete lugares pode dobrar os bancos e ter a mesma capacidade do cinco lugares.

                                                         

Painel bonito e bem acabado com tela de TFT de 10.25 polegadsa e central multimídia de 10.1 polegadas 

Aqui o painel em tela de TFT em forma do perfomance pages 

Ele vem com duas opções de câmbio: automático de seis marchas ou automático de nove marchas, duas opções de traçâo: dianteira ou integral que agora tem o sistema PTU em que tira a tração dos eixos que não está precisando assim consumindo menos e três opções de motores, no caso a GSE T270 1.3 16V Flex com bloco e cabeçote de alumínio, comando de válvulas simples e variável no escape acionado por corrente metálica, sistema Multiair III atuando diretamente nas válvulas de admissão substituindo o comando e variação desse e dispensando a variação no coletor que gera 27.5KGFM a 1750RPM e 180CV a 5750RPM com gasolina e com álcool vai a 185CV e mantém o torque, o motor é feito em Betim-MG e esse atrelado ao câmbio automático de seis marchas e tração dianteira, o Multijet II TD 380 2 litros 16V Turbo Diesel da família Pratola Serra tem bloco de ferro, cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas no cabeçote acionado por correia dentada, turbo, intercooler e injeção common-rail importado da Itália ele gera 38.7KGFM a 1750RPM e 170CV a 3750RPM esse atrelado ao câmbio de nove marchas e tração integral e por último o estrante na linha Commander vindo da Rampage: O Hurricane 4 2 litros 16V Turbo  da família GME(Global Mid Engine) com bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica, coletores variáveis, turbo, intercooler e injeção direta importado dos EUA ele gera 40.8KGFM a 3000RPM e 272CV a 5200RPM e movido apenas á gasolina e também atrelado ao câmbio de nove marchas e a tração integral. A sua suspensão é Indpendente tipo McPherson com molas helicoidais e amortecedores hidráulicos pressurizados nos dois eixos, sendo que na traseira ela conta com auxilio da chapman strunts e os freios são discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira, sendo com discos maiores nas versões turbo diesel e turbo gasolina.

                                                               

O motor 2 litros 16V Turbo de 272CV é a novidade principal da linha.

Ele agora conta com garantia de 5 anos, sendo que a garantia é retroativa quem comprou o Commander em 2022 vai se beneficiar da extensão, o modelo está disponível nas versão Longitude T270 1.3 16V Flex 5 lugares que custa R$217.290, a Limited T270 1.3 16V Flex daqui para cima são todas 7 lugares  que custa R$240.990, a Overland T270 1.3 16V Flex 7 lugares que custa R$262.990, a Overland TD 380 4x4 que custa R$298.290, a Overland Hurricane 2 litros 16V Turbo 4x4 que custa R$308.290 e a Blackhawk que custa R$321.290.