Septuagésima sexta rodada: O último Silvia mais potente, o 300ZX biturbo, O Silvia de rally e o Fairlady Z conversível
Essa rodada é um "Festival Nissan" dois Silvia marcaram presença o último mais potente e o modelo de rally, além deles estiveram presentes o Farilady Z ou 350Z só que mais potente e o 300ZX biturbo quer dar uma olhada de como foram os modelos?
NISSAN SILVIA SPEC R AERO 2.NADA 16V TURBO 2002
PESO:1240KG
VISÃO INTERNA:SIM
0a100KM/H 5.9segundos
60a100KM/H 6.1segundos
Velocidade máxima 265KM/H
O Silvia da as caras na pista de testes de novo e agora é o último Silvia produzido.
Logo de cara, aqui o motor 2.nada 16V Turbo da família SR ronca bonito e o câmbio manual de seis marchas, na pista ele foi de 0a100KM/H em 5.9segundos, foi sete décimos mais rápido que o modelo 2.nada 16V Turbo 1993, retomou de 60a100KM/H em 6.1segundos, foi quatro décimos mais rápido que o modelo de 1993 e chegou a 265KM/H foi 19KM/H mais veloz.
E em Bathurts? dotado de motor dianteiro e tração traseira, ele revelou uma forte tendência de sair de traseira, o motor turbo respondeu bem e a caixa de cinco marchas também e com isso ele virou a pista em 2minutos44segundos516 milésimos foi sete segundos mais rápido que o modelo 1993.
O Silvia mostrou forte tendência....
De sair de traseira.
Aqui rasgando a reta.
E o painel? olha ele é bem instrumentado, mas as saídas de redondas, destoam disso. é uma pena.
TEMPO NO AUTODRÓMO:2min44seg516
NISSAN FAIRLADY Z 300ZX 1998
PESO:1500KG
VISÃO INTERNA:NÃO
0a100KM/H 5.8segundos
60a100KM/H 6.4segundos
Velocidade máxima 275KM/H
Essa geração do Fairlady Z ou 300ZX esta presente no jogo desde o Gran Turismo 1, quer ver como ele anda?
Logo de cara o belo ronco do motor V6 é basicamente o motor da geração antiga testada duas rodadas atrás, só com dois turbos agora e câmbio manual de cinco marchas, na pista ele foi de 0a100KM/H em 5.8segundos, foi oito décimos mais rápido que o 300ZX de geração antiga oito décimos atrás do 350Z, retomou de 60a100KM/H em 6.4segundos, quatro décimos melhor que o modelo de geração antiga e 1.6segundo atrás do 350Z, vale lembrar que o 350Z tem câmbio de seis marchas e chegou a 275KM/H, foi 17KM/H mais veloz que o modelo de geração passada e 7KM/H atrás do 350Z, aliás são marcas respeitáveis alcançadas.
O V6 de 3 litros, 24 válvulas, biturbo de 280CV chegou a 275KM/H.
E em Bathurst? dotado de motor dianteiro e tração traseira, ele mostrou forte tendência de sair de traseira, o motor V6 biturbo devorou o asfalto e o câmbio manual de cinco marchas foi um aliado e com isso ele virou a pista em 2minutos48segundos616 milésimos foi três segundos mais rápido que o modelo de geração passada e novo segundos atrás do 350Z o que confirma a evolução.
O 300ZX mostrou forte tendência de....
Sair de traseira.
Aqui rasgando a reta.
TEMPO NO AUTODRÓMO:2min48seg616
NISSAN SILVIA 240SR
PESO:970KG
VISÃO INTERNA:NÃO
0a100KM/H 5.9segundos
60a100KM/H 5.9segundos
Velocidade máxima 203KM/H
O Silvia de rally da as caras na pistas de testes, mas o brilho do Audi Quattro da época, apagou o seu próprio brilho que ver como ele foi?
Logo de cara ele mostra um belo ronco e o câmbio é manual de cinco marchas, na pista ele foi de 0a100KM/H em 5.9segundos, retomou de 60a100KM/H nos mesmos 5.9segundos e chegou a 203KM/H e por incrível que pareça a quinta atrapalhou para ele ir mais.
O motor 2.3 de 240CV o levou a 203KM/H.
E em Bathurst como ele foi? dotado de motor dianteiro e tração traseira, ele fez o esperado: forte saídas de traseira, o motor 2.4 respondeu bem e o câmbio manual de cinco marchas por incrível que pareça atrapalhou ele um pouco no asfalto e com isso ele virou a pista em 2minutos41segundos613 milésimos só para se ter uma ideia foi mais rápido que o Silvia Turno mais potente.
O Silvia mostrou forte tendência de...
Sair de traseira.
Aqui rasgando a reta.
E na terra como foi? dotado de tração apenas traseira, ele se mostrou um pouco perigoso, afinal o Lancer GSR 1600 com 110CV e tração traseira já um pouco perigoso, imagina esse que tem o dobro da potência, tive que levar com cuidada, mas isso não quer dizer que deixou de ser divertido longe disso, foi bem divertido e com isso ele virou a pista em 2minutos10segundos243 milésimos.
O Silvia levantando a poeira.
Aqui saindo de lado.
A mesma foto, mas visto de traseira.
TEMPO NO AUTODRÓMO:2min41seg613
TEMPO NA TERRA:2min10seg243
NISSAN FAIRLADY Z ROADSTER 3.5V6 2003
PESO:1550KG
VISÃO INTERNA:NÃO
0a100KM/H 5.9segundos
60a100KM/H 5.5segundos
Velocidade máxima 276KM/H
A versão conversível do Fairlady Z(pode chamar de 350Z) dá as caras no teste, quer ver como ele foi?
Logo de cara o belo ronco do V6 da Nissan e o câmbio manual de seis marchas, na pista ele foi de 0a100KM/H em 5.9segundos foi nove décimos mais lenta que a versão fechada testada na segunda fase, retomou de 60a100KM/H em 5.5segundos, foi sete décimos mais lento que a versão fechada e chegou a 276KM/H foi 6KM/H menos veloz.
O V6 de 3.5 litros e 24 válvulas com 280CV o levou a 276KM/H
E em Bathurst? dotado de motor dianteiro e tração traseira, por incrível que pareça ela foi mais equilibrado, o motor V6 respondeu bem e o câmbio de seis marchas foi um belo aliado com isso ele virou a pista em 2minutos44segundos512 milésimos foi cinco segundos mais lento que o 350Z que é o modelo da versão fechada que é uma marca que é bem respeitável até, mas fora do ranking.
O Fairlady Z Roadster foi bem equilibrado.
Aqui rasgando a reta.
TEMPO NO AUTODRÓMO:2min44seg512
RANKING
0a100KM/H
1MCLAREN MP4-12C 3.8V8 32V biturbo 2012 2.5segundos
2LAMBORGHINI AVENTATOR 6.5V12 48V FSI 2011 2.6segundos
FERRARI F458 Itália 4.5V8 32V injeção direta 2009 2.6segundos
TOMMY KAIRA ZZ-II 2.624V biturbo 2000 2.6segundos
5FERRARI ENZO V12 6 LITROS 48V 2002 2.7segundos
6CHEVROLET CORVETTE ZR-1 6.2V8 SUPERCHARGER 2009 2.8segundos
7MERCEDES-BENZ SLS 63 AMG 6.2V8 32V 2010 2.9segundos
8FERRARI 599 GTB FIORANO V12 6 LITROS 48V 2006 3.1segundos
LAMBORGHINI GALLARDO V10 5.2 FSI 40V 2008 3.1segundos
10MERCEDES-BENZ SLR MCLAREN 5.4V8 KOMPRESSOR 24V 2009 3.2segundos
60a100KM/H
1TVR CERBERA SPEED 12 V12 7.7 48V 2000 1.5segundo
2MCLAREN MP4-12C 3.8V8 32V biturbo 2012 2.1segundos
TESLA MODEL S 2012 2.1segundos
4FERRARI 599 GTB FIORANO V12 6 LITROS 48V 2006 2.4segundos
5LAMBORGHINI AVENTATOR 6.5V12 48V FSI 2011 2.5segundos
6FERRARI ENZO V12 6 LITROS 48V 2002 2.7segundos
7TESLA ROADSTER 2008 2.8segundos
8FISKER KARMA ECOSPORT HYBRID 2012 2.9segundos
9MERCEDES-BENZ SLS 63 AMG 6.2V8 32V 2010 3segundos
10CHEVROLET CORVETTE ZR-1 6.2V8 SUPERCHARGER 2009 3.2segundos
VELOCIDADE MÁXIMA
1CHEVROLET CORVETTE ZR-1 6.2V8 SUPERCHARGER 2010 360KM/H
2LAMBORGHINI AVENTATOR 6.5V12 48V FSI 2011 359KM/H
3FORD GT 5.4V8 SUPERCHARGER 32V 2006 357KM/H
4MCLAREN MP4-12C 3.8V8 32V biturbo 2012 355KM/H
5FERRARI ENZO V12 6 LITROS 48V 2002 354KM/H
6SRT VIPER(DODGE) GTS V10 8.4 2008 352KM/H
7TVR CERBERA SPEED 12 7.7 V12 48V 2000 348KM/H
8LEXUS LF-A 4.8V10 40V 2010 347KM/H
DODGE VIPER ACR V10 8.4 2008 347KM/H
10MERCEDES-BENZ SLR MCLAREN 5.4V8 KOMPRESSOR 24V 2009 345KM/H
TEMPO NO AUTODRÓMO
1TOMMY KAIRA ZZ-II 2.624V biturbo 2000 2min18seg366
2FERRARI ENZO V12 6 LITROS 48V 2002 2min19seg922
3LAMBORGHINI AVENTATOR 6.5V12 48V FSI 2011 2min20seg383
4MCLAREN MP4-12C 3.8V8 32V bitturbo 2012 2min21seg681
5TVR CERBERA SPEED V12 7.7 48V 2000 2min22seg122
6FORD GT 5.4V8 SUPERCHARGER 32V 2009 2min23seg383
7FERRARI F458 Itália 4.5V8 32V injeção direta 2009 2min23seg584
8DODGE VIPER ACR V10 8.4 2008 2min23seg685
9FERRARI F430 SCUDERIA 4.3V8 32V 2007 2min24seg066
10LAMBORGHINI DIABLO GT V12 6 LITROS 48V 2000 2min24seg663
TEMPO NA TERRA
1MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII 2.nada 16V Turbo 2003 1min54seg839
2SUBARU IMPREZA SEDAN WRX STi 2.nada 16V Turbo 2010 1min56seg230
3SUBARU IMPREZA WRX STi 2.nada 16V Turbo 1999 1min56seg420
4MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VII 2.nada 16V Turbo 2001 1min57seg773
5SUBARU IMPREZA COUPÉ WRX STi 2.nada 16V Turbo 1999 1min57seg783
6SUBARU IMPREZA WRX STi 2.nada 16V Turbo 2000 1min57seg859
7SUBARU IMPREZA WRX STi 2.nada 16V Turbo 2004 1min57seg961
8MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VI 2.nada 16V Turbo 1999 1min58seg156
9SUBARU IMPREZA WAGON WRX STi 2.nada 16V Turbo 2000 1min58seg182
10INFINITY FX45 CONCEPT 4.5V8 32V 4X4 2002 1min58seg394
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