SANDERO RS TEM PREÇO REVELADO: R$58.880 MANTÉM CUSTO/BENEFÍCIO.
Renault decidiu enterrar os esportivos de adesivo, e é sério, com esse preço podem preparar o caixão do Fiesta Sport, Fox Pepper e HB20 Spicy, ou seja o adversário mais duro será o Punto T-JET e como eu disse na avaliação do Duster "A Renault apela ao orgão mais sensível do corpo humano, o bolso" e agora nem o esportivo dela escapa o que é o bom.
O melhor de tudo que o único opcional será a Roda de liga-leve aro 17 que custará R$1.000 ou seja ficará abaixo dos R$60.000, o motor será o 2.nada 16V da família F com bloco de ferro, cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas no cabeçote e variável acionado por correia dentada e 150CV no álcool e 145CV na gasolina, traz câmbio manual de seis marchas.
R$60.000 não é barato, é lógico, mas considerando que é um esportivo de verdade ele é barato sim, afinal o Punto T-JET é mais caro em quase R$10.000, e o Fiesta Sport chega a ser mais caro.
Sandero RS tem preço interessante.
Parece que a Renault, desta vez acertou em tudo, até no preço, mas depois vou fazer um comparação com todos os rivais e como diz o James May: Great News!
Vamos lá contra todos os rivais, o Hyundai HB20 Spicy 1.616V custa R$50.575, mas com provável ágio deve ser mais, o motor é o 1.6 16V da família Gamma que gera 16KGFMa4500RPM e 122CVa6500RPM e com álcool vai a 16.5KGFM e 128CV nas mesma rotações, o Ford Fiesta Sport 1.6 16V que custa R$60.190 e tem motor 1.6 16V da família Sigma que gera 15.8KGFMa4250RPM e 125CVa6250RPM e com álcool vai a 16.2KGFM e 128CV nas mesmas rotações, o Fox Pepper que usa o motor EA 211 1.6 16V MSI que gera 15.8KGFMa4000RPM e 110CVa5600RPM e com álcool vai a 16.8KGFM e 120CV nas mesmas rotações que custa R$54.120, realmente o preço do Renault é tentador nesse aspecto e o Fiat Punto T-JET tem o Fire 1.4 16V T-JET capaz de gerar 21KGFMa2250RPM e 152CVa5500RPM e o preço é de R$68.100, ou seja R$10.000 mais caro que o Sandero.
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