RENAULT LANÇA OFICIALMENTE O KWID EM MANTÉM O PREÇO DE PRÉ-VENDA.
Nunca na história desse blog, pude ter o prazer de avaliar o carro antes do lançamento oficial e então agora eu tive, aliás tenho agradecer o pessoal da Globo Renault por isso.
A Foto do Kwid na frente da concessionária
Agora vamos focar no lançamento, ontem mesmo acompanhei a live de lançamento e agora a Renault liberou os materiais e fotos, ele mede 3.68 metros de comprimento, 1.58 metros de largura, 1.47 metros de altura e 2.42 metros de entre - eixos., o seu ângulo de entrada é de 24 graus, a altura livre do solo é 18cm e o ângulo de saída é de 40 graus. Ele é feito na plataforma CMF que no caso do Kwid ganho o acréscimo do "CMF-A" no caso o tamanho do Kwid e ele vem em três versões Life, Zen e Intense e posso dizer que o visual é bonito ao vivo.
Versão Intense topo de linha.
Versão Zen que é intermediária.
A Life de entrada.
Por dentro como eu disse, considerando o segmento ele é simples no acabamento, mas a versão Intense traz central multímidia Media Nav algo que os rivais diretos não tem(improvisam o celular para isso). a versão Life já vem com Rodas aro 14, Air Bag duplo frontal, Air Bag duplo lateral,ABS, IsoFix e preparação para rádio, a Zen com radio acrescenta: Ar Condicionado, Direção elétrica, Vidros dianteiros, Travas elétricas e rádio CD/Player com Bluetooh e a Intense com o Pack Connect acrescenta: Retrovisores elétricos, faróis de Neblina, Media Nav com câmera de ré, Abertura elétrica do porta-malas e chave canivete. O seu porta - malas leva 290 litros.
A versão Intense que vem central multímidia e conta-giros.
A Zen com rádio.
O painel da versão Life.
O câmbio é manual de cinco marchas, o motor é o três cilindros SCe 1.nada 12V da nova família B da Renault(B4D na Renault e BR10 futuramente na Nissan) com bloco e cabeçote de alumínio e duplo comando de válvulas no cabeçote acionado por corrente metálica e com isso gera 9.4KGFMa4250RPM e 66CVa5500RPM com gasolina e com álcool vai a 9.8KGFM e 70CV nas mesmas rotações. A sua suspensão utiliza molas helicoidais e amortecedores hidráulicos, na dianteira é Independente tipo McPherson e na traseira semi-independente com eixo de torção e os freios discos sólidos na dianteira e tambor na traseira e o seu peso é de 758KG para a Life e 798KG para a Zen/Intense.
A Renault manteve o preço de pré-venda, a versão Life custa R$29.990, a Zen com rádio custa R$35.390 e a Intense com o Pack Connect custa R$39.990. O preço das revisões para a versão Life é de R$349 para as revisões de 10.000,20.000,30.000,50.000 e 60.000KM e a de 40.000 custará R$470, já para as versões Zen e Intense é R$388 para as revisões de 10.000,20.000,30.000,50.000 e 60.000KM e a de 40.000KM custará R$509.
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