O "PALÁCIO SOBRE RODAS" DA BMW GANHA UMA NOVA VERSÃO NO BRASIL.
Tanto Mercedes-Benz Classe S e Audi A8 são "Palácio sobre rodas" nas suas marcas respectivamente, com a BMW não é diferente com o Série 7 e ele acaba de ganhar uma versão mais luxuosa, chamada de Pure Excellence.
Por fora é nenhuma mudanças as mudanças são poucas rodas de liga-leve e outros detalhes que o deixam menos "esportivo" que já que a versão que vinha era a M-Sport, ele mede 5.24 metros de comprimento, 1.90 metros de largura, 1.48 metros de altura e 3.21 metros de entre - eixos.
O Visual da série 7 é muito bonito e interessante.
Por dentro sem alterações também, afinal o acabamento é alto luxo, destaque para central multimídia por gestos e outros itens a lista é gigantesca. O seu porta - malas é de 515 litros.
Painel bonito e muito bem acabado.
O câmbio é o automático de oito marchas, o motor é 4.4 V8 32V Biturbo da família N63 com bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica, coletores variáveis ,intercooler e injeção direta com isso gera 66.2KGFM a 1800RPM e vai até 4500RPM e 450CV a 5500RPM e vai até 6500RPM. A sua suspensão é independente tipo pneumática nas quatro rodas sendo totalmente á ar e os freios são discos ventilados nas quatro rodas.
Ou seja a expressão "mundo da mascada iluminada" está de volta, afinal um "Palácio sobre rodas" desses custa R$774.950, é mais de meio milhão de reais.
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