ESPORTIVO DA RENAULT MARCA PRESENÇA NO ACELERADOS FAST
Nos dias 03(ontem) e 04(hoje) de agosto de 2019 está acontecendo o Acelerados Fast. Um dos destaques do evento organizado pelo Acelerados e pela TSO é o Renault Sandero R.S 2020, além do esportivo da marca estará disponível para o público na pista do Vello Cittá o elétrico ZOE e na pista de off-road o Stepway e o Duster Go Pro Hero que será o lançamento do evento.
Além disso o Mégane III R.S 265 está disponível para a pessoa ir como passageiros com Gerson Campos ou Cassio Cortes ao volante.
O Renault Sandero R.S, ganhou nas laterais novas rodas de liga-leve, pinças vermelhas nos freios herdados da série especial Racing Spiri, novo adesivo nas laterais que tem o logo "Renault Sport" destacado na porta traseira e a bandeira da França nas portas dianteiras, na traseira novas lanternas em led que invadem a tampa do porta-malas, nova tampa do porta-malas e para-choque, ele é feito na plataforma B da Renault-Nissan, ele mede 4.07 metros de comprimento, 1.73 metros de largura, 1.50 metros de altura e 2.59 metros de entre -eixos.
Novas rodas de liga-leve aro 17 diamantadas, pinças de freios vermelha, novo adesivo com o logotipo "Renault Sport" destacado e a bandeira da França na porta dianteira
Na traseira novas lanternas inspiradas no Mègane IV em Led, nova tampa do porta-malas e para-choques.
Vale lembrar que as lanternas foram inspiradas no Mégane IV, assim como as rodas de liga-leve foram inspiradas no Mégane IV R.S, Por dentro ele também ganhou alterações além de reforço na estrutura com nova parede corta-fogo, ganhou bancos com dupla faixa vermelha herdados do Racing Spirit, assim com os detalhes em vermelho na saída de Ar Concionado e agora ele vem de série com ABS, Air Bag duplo frontal(obrigatório por lei), Air Bag duplo lateral, Ar Condicionado automático, ESP, Controle de tração, Hill Holder, Central Multimídia Evolution, Coluna de direção regulável, Direção eletro-hidráulica, Vidros/Travas e Espelhos elétricos, o comando dos vidros elétricos foi parar nas portas ficando mais cômodo e é claro o Air Bag Duplo lateral que não tinha como opcional é item de série agora, a Roda de Liga-leve diamantada aro 17 também é de série, o seu único opcional é a Pintura Metálica e o porta - malas é de 320 litros. O ESP tem três modos de condução: Normal que já vem com ESP, Controle de tração ligados e já quando liga o carro, através do botão R.S Mode você pode ir para o Modo Sport em que a marcha lenta gira a 950RPM, o ronco fica mais esportivo e por último o Sport + que mantém todas as características do Sport e desliga o ESP e o Controle de tração, esse modo é acionado através de uma longa pressão no botão R.S.
O câmbio é manual de seis marchas, exclusivo dessa versão. O motor também é exclusivo dessa versão é o 2.nada 16V da família F, o famoso F4R com bloco de ferro, cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas no cabeçote sendo variável na admissão com isso gera 20.2KGFM a 4000RPM e 145CV a 5750RPM e com álcool vai a 20.9KGFM e 150CV nas mesmas rotações, em relação aos modelos Captur e Duster 4x4 ganhou coletor mais largo e central mais agressiva. A sua suspensão recebeu mudanças, manteve o esquema tático: Independente tipo McPherson na dianteira e semi - independente com eixo de torção, com molas helicoidais e amortecedores hidráulicos, na dianteira ficou 92% mais endurecida e 10% mais endurecida na traseira, inclusive a própria suspensão traseira é exclusiva da versão R.S e os freios são discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira, sendo dos discos dianteiros maiores que o modelo 1.6 16V e é a única versão do Sandero com freio á disco na traseira.
O motor 2.nada 16V gera 145CV com gasolina e 150CV com álcool
O seu preço é de R$69.690.
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